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柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法
柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法柴油發(fā)電機(jī)中主要的散熱體系是散熱器,所以說要是柴油發(fā)電機(jī)的散熱系統(tǒng)損壞,就會(huì)直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的故障。那么柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法,大家對(duì)此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。首先我們要保證柴油發(fā)電機(jī)的散熱器內(nèi)部無(wú)氣。在柴油發(fā)電機(jī)的外部清潔的時(shí)候要注意,散熱器的縫可能會(huì)被碎屑,昆蟲等物阻塞,而這也會(huì)影響散熱器的功率,所以對(duì)這
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑的主要方法是什么?柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)減少摩擦阻力,減少功耗,減少零件磨損,提高柴油發(fā)電機(jī)組的可靠性和耐久性。潤(rùn)滑方法主要包括以下幾種:1.壓力潤(rùn)滑對(duì)于主軸承、連桿軸承、凸輪軸承、閥門搖臂軸等負(fù)荷較大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的摩擦面,均采用油泵潤(rùn)滑強(qiáng)度較大的壓力潤(rùn)滑。2.飛濺潤(rùn)滑暴露表面。小負(fù)荷的摩擦表面,如凸輪和支撐桿?;钊N、銷座、連桿頭等,一般采用飛濺潤(rùn)滑。即依靠主軸承和連桿軸承兩
油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),主要原因是低壓油路受阻,無(wú)法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無(wú)法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放置時(shí)間過長(zhǎng)的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞,這
1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)
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