**海運的主要有哪些特點│加拿大海運│

時間：2021-04-10

作者：廣州億企國際貨運代理有限公司

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【海運加拿大溫哥華】干貨丨出口巴西海運知識全解（超詳細）2
用箱1.出運前提前申請目的港免用期巴西清關時間一般較長，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產高昂的demurrage費用，在裝運**定要提前向船公司申請目的港免用期，一般免用期時長為21-30天。2.慎用NOR箱（冷代干集裝箱）有些船公司會提供NOR箱（冷代干集裝箱）服務，雖然NOR箱在海運費上會相對便宜，但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多，船公司一般也不接受冷凍箱
【到加拿大多倫多海運】到加拿大多倫多海運為什么集裝箱會進水？
其實集裝箱進水的原因取決于天氣狀況、海運航程的長短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等，各種方面的因素都有可能導致集裝箱進水，造成貨物損壞，具體原因如下：貨物自帶濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個例來說，如果一個集裝箱內裝了1噸的木質器材，其本身含有大概8%到25%的濕度，相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經歷溫差變化，遇熱汽化、遇冷液化，最后落在貨物的表面，造成濕損。箱
【廣州到加拿大海運】遭遇棄貨，怎么辦？（下）
二.碰到棄貨如何處理1.棄貨的消息一般是從船公司方面得到確認（因貨物在目的港堆放時間過長）。一旦收貨人確認棄貨，需要船公司提供目的港當地棄貨操作要求及流程，便于貿易雙方處理相關棄貨事宜。因為不同國家，不同產品棄貨的處理方法和要求都不一樣。2.收貨人棄貨，發貨人不得不尋找目的地其他買家。在當地尋找其他買家可以盡量降低處理成本，比直接棄貨或者退運較合算。3.如果無法尋找到合適的替代買家，只能根據貨值高
【澳大利亞悉尼海運專線】做貨代，26個國家海運法規絕不能搞錯！
不同的國家在貨物進出口上，會有不同的要求和規定，我們必須要了解每個國家的進出口細節，才不會在關鍵時候出問題。一、需申報AMS的國家美國、加拿大、墨西哥、菲律賓（其中美國不需申報ISF規定必須在開船前48小時提供給美國海關，否則會有USD5000的罰款,AMS費用25美金/票，修改的話40美金/票）。自2016年7月1日起，對所有進口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS，菲律賓除了原來的EBS,CIC