詞條
詞條說(shuō)明
?柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別:再使用柴油發(fā)電機(jī)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油的具體原因:1、柴油發(fā)電機(jī)組在初使用時(shí)保養(yǎng)不得當(dāng),沒(méi)有按照《華全發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范》進(jìn)行全面保養(yǎng)。2、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)或者低負(fù)載運(yùn)行,這些都有可能導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象發(fā)生。3、柴油發(fā)電機(jī)組的缸套與活塞磨損厲害,引起間隙過(guò)大,或者活塞環(huán)開(kāi)口未能錯(cuò)開(kāi)。4、使用劣質(zhì)機(jī)油,易造成燃燒室大量積碳。當(dāng)積碳嚴(yán)重時(shí),就會(huì)使活塞環(huán)和氣
?電腦控制15KW柴油發(fā)電機(jī)肩負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任,所以它在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時(shí)代的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展,原有的那種發(fā)電機(jī)組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴(yán)重,顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。所以未來(lái)發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢(shì)柴油發(fā)電機(jī)的故障處理1、柴油機(jī)不能啟動(dòng);原因:①
TO9000ET8千瓦汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)如下:1. 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都通過(guò)工廠帶載檢驗(yàn)。在查看過(guò)程中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)查看,控制功用,負(fù)載情況,潛在的故障模擬檢驗(yàn)。2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的設(shè)備請(qǐng)求3.靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層良好降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。4.設(shè)備保護(hù)簡(jiǎn)略 一體式規(guī)劃,將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣方位,聯(lián)接油路與長(zhǎng)途控制面板即可運(yùn)用。保護(hù)養(yǎng)護(hù)只需通過(guò)單側(cè)
?TO16000ET15KW小型汽油發(fā)電機(jī)的要求:體積小,無(wú)火花,勵(lì)磁性能好,抗干擾能力強(qiáng)等。目**般采用三相無(wú)刷交流同步發(fā)電機(jī),其勵(lì)磁系統(tǒng)采用相復(fù)勵(lì)結(jié)構(gòu),該系統(tǒng)自勵(lì)恒壓性能好,建壓快而容易,波形畸變率小,調(diào)壓精度高,運(yùn)行,維護(hù)方便,運(yùn)行平穩(wěn)不易引起供電系統(tǒng)的電磁振蕩。這種發(fā)電機(jī)除了性能較好外,主要特點(diǎn)是勵(lì)磁電流大,整機(jī)的體積可以大大縮小;·升功率:發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定工況下,單位發(fā)動(dòng)機(jī)排量
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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