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船用柴油機油和陸用柴油機油有什么區別?我們的船舶是否也可以將潤滑油換成陸用柴油機油??? ? ? ? 使用陸用柴油機的危害一是發動機備件消耗增大。由于陸用柴油機油不能及時和有效地中和燃燒產生的酸性物質,發動機的腐蝕磨損明顯增大,氣缸、活塞的間隙增大,使用壽命縮短。活塞環的更換增多。此外發動機備件長期在海水和海風的環境下存在,使用陸用柴油機油,銹蝕明
1、什么是餾程? ? 在標準條件下,蒸餾石油所得的沸點范圍稱為"餾程"。即是在一定溫度范圍內該石油產品中可能蒸餾出來的油品數量和溫度的標示。? ? 餾程是指以油品在規定條件下蒸餾所得到,從初餾點到終餾點表示蒸發特征的溫度范圍。整個餾程包括的項目有初餾點和終餾點(或干點),還包括10%、50%、90%餾出溫度、殘留量、損失量這三個項目。?  
航空煤油檢測新項目:熔點,殘渣檢測,黏度檢測,外型檢測,揮發損害,開口閃點檢測,對二甲苯檢測。航空煤油檢測規范G B/T 6746-2008船舶油艙漆G B 50759-2012成品油運載系統軟件油氣回收裝置設備設計標準I P 424-1996(2010)用性能**液相色譜儀測定方法航空煤油中然料系統軟件冰的抗濕潤劑含量J C/T 2286-2014鋼-玻纖彈性體材料兩層埋地儲罐M H/T 611
2021年7月1日起全面實施柴油國六標準,對比國五都做了哪些改變呢?
生態環境部新聞發言人劉友賓對記者表示,我國已經于2019年7月1日實施了重型燃氣車國六標準,2020年7月1日實施了輕型車和公交、環衛、郵政等重型城市車輛國六標準。今年7月1日,重型柴油車國六排放標準的實施,標志著我國汽車標準全面進入國六時代,基本實現與歐美發達國家接軌。劉友賓介紹道,與國五標準相比,重型車國六標準要求進一步加嚴,氮氧化物(NOx)和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放
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