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說到 SCR 我們必須普及一下, SCR 是 Selective(選擇性)、 Catalytic(催化)、Reduction(還原) 的英文縮寫, 全稱為“選擇性催化還原” 技術, 是柴油車處理尾氣的一種方式。SCR 利用尿素溶液(還原劑), 在高溫下分解為 NH3 和 CO2,與尾氣中的 No 和 NO2 在催化消音器產生化學反應, 生成氮氣和水, 從而降低尾氣中的 NO 和 NO2。 車用SC
近日,山東省召開新聞發布會,會上對《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案(2021-2023)》進行解讀。 文件指出,要求現有大宗貨物年運輸量150萬噸以上的企業制定鐵路專用線建設計劃;首次將國四柴油貨車納入逐步淘汰范圍;在重污染天氣應急期間,全社會統一使用國五及以上排放階段或新能源車輛運輸。 另外有資料顯示,多地實施限行,在很多地方,比如港口、工廠等等地方都已經率先實施了“國五以下車輛禁止進入”
農業機械需要添加車用尿素嗎?拖拉機車用尿素跟化肥尿素是一樣的嗎? 隨著環保對非道路機械尾氣排放的要求提高,一些農業機械(像拖拉機、旋耕機、起壟機、播種機、脫粒機、收割機等農業機械)要求添加尿素液來進行尾氣處理,很多朋友對這種添加在農業機械上的尿素液有所疑問,這里新藍車用尿素給大家分享一下關于農業機械尿素液的相關問題。 農業機械尿素液是什么? 農業機械尿素液是一種無色無毒的水溶液,他的作用是處理柴油
車用尿素成為繼燃油、輪胎、潤滑油之后車用第四大消耗品,對車輛后市場有著較大影響,排放政策迭代升級,老舊車型淘汰加速,政策傾斜,更有地區出現國五以下排放車型不能進廠的規定,“難伺候的”國六車褒貶不一,對于新規定下重要尾氣凈化液車用尿素未來會如何布局呢?今天新藍車用尿素為大家分享一下未來車用尿素會如何布局。其實,車用尿素是一種舶來品,最早是歐洲開始使用車用尿素液進行尾氣處理,2005年歐Ⅳ排放標準實施
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