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詞條說明
輸油泵將燃油從油箱泵起,經過一個帶有油水分離的濾清器,通過進油管進入高壓泵。輸油泵使燃油經泄壓閥的節流孔,進入高壓泵的潤滑和冷卻回路。凸輪軸使3個泵的柱塞按照凸輪的外形上下運動。1、供油油壓**過泄壓閥的開啟壓力,輸油泵能使燃油經高壓泵進油閥進入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運動(吸油行程),當柱塞經過下止點時,進油閥關閉。這樣,柱塞腔內的燃油就不可能泄漏了,它將被以**供油壓力的油壓壓縮。2、油壓的升
一般地,要保證柴油機正常啟動,必須要滿足三個基本條件,**需要有霧化良好的柴油能及時地進入到燃燒室;*二燃燒室里的空氣要有足夠的溫度以便柴油能自行著火燃燒;*三潤滑系統工作正常。當這三個條件同時滿足時,柴油機就會順利啟動。1. 燃油供給系統出現故障柴油機作業時,要求有霧化良好的柴油按照一定時間,一定數量向柴油機燃燒室內輸送。我們知道,燃油供給系統包括柴油箱、噴油泵、輸油泵以及油管、噴油器、細濾器、
高壓泵按介質分,其種類可分為:高壓柱塞泵、高壓往復泵、高壓電動試壓泵、高壓清洗機。它們都具備高壓泵的一般功能,但是不同的的型號的高壓泵還是有著各自的結構特征,適用條件也有差異,能夠可達到的效果也不同的。消費者在產品的購買時還要對其有一些 了解。高壓柱塞泵:采用壓力一般應在10mpa——100mpa之間。它屬于容積式泵,借助工作腔里的容積周期性變化來可達到輸送液體的目的;原動機的機械能經泵可以直接轉
高壓油泵是只有搭載缸內直噴技術的發動機才有的,這種油泵可以建立較高的噴射壓力,這樣可以讓汽缸內的噴油嘴將汽油噴到汽缸內。有很多發動機都在使用缸內直噴技術,有些自然吸氣發動機也在使用缸內直噴技術。缸內直噴發動機的噴油嘴在汽缸內,這種發動機的噴射壓力較大,這樣可以讓汽油徹底霧化。汽油霧化較徹底就可以與空氣充分混合,這樣可以提升動力降低油耗。一般的缸內直噴發動機的動力都要比多點電噴的發動機強,并且油耗也
公司名: 濰坊華誠柴油機有限公司
聯系人: 林女士
電 話: 0138-6460-0749
手 機: 15065660268
微 信: 15065660268
地 址: 山東濰坊濰城區濰坊市濰城區工業園內
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