“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，怎奈進(jìn)入“低谷”

時(shí)間：2022-08-09作者：瑞金市伯樂(lè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：133

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 報(bào)廢車回收新規(guī)實(shí)施近一月，回收價(jià)格依舊按兵不動(dòng)

  車主嫌回收價(jià)格低不愿賣車，正規(guī)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本高又“吃不飽”，長(zhǎng)期以來(lái)，報(bào)廢車回收行業(yè)陷入了這種兩難悖論。今年9月1日，新版報(bào)廢車管理辦法實(shí)施細(xì)則生效，明確可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等五大總成有條件回收利用，此舉被認(rèn)為是打破這一兩難悖論的一劑良藥，將帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的階段。9月23日，新規(guī)實(shí)施20多天，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者就此進(jìn)行了走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)由于尚無(wú)完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，截止目前，報(bào)廢車回收行業(yè)并沒(méi)有發(fā)生特別明顯

• 報(bào)廢車有望不再“廢鐵價(jià)”論斤賣

  對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)， 9月1日生效實(shí)施的報(bào)廢車回收新規(guī)歸納起來(lái)有兩點(diǎn)影響較為巨大。首先是，新規(guī)規(guī)定不再對(duì)報(bào)廢車回收實(shí)施特種行業(yè)管理，取消了企業(yè)總量控制，開(kāi)辦條件弱化了對(duì)注冊(cè)資本、場(chǎng)地面積、人員數(shù)量的具體要求，強(qiáng)調(diào)了企業(yè)要有符合環(huán)境保 ** 律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求的廢棄物存儲(chǔ)和處理設(shè)備、設(shè)施，與報(bào)廢汽車拆解活動(dòng)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，明確企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定由“先證后照”改為“先照后證”。其二，新規(guī)明確取消報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“

• “朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，怎奈進(jìn)入“低谷”

  按照規(guī)定所有車輛必須經(jīng)合法報(bào)廢車回收企業(yè)走報(bào)廢程序,按照這個(gè)邏輯,今天飛速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車保有量也預(yù)示著他日?qǐng)?bào)廢車回收企業(yè)巨大的市場(chǎng)。基于此,多年之前,就有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)稱為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”。可是,較近兩三年來(lái)這個(gè)“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的日子并不好過(guò)。“可以說(shuō)較近兩三年一直處在低谷。”山東省華嘉經(jīng)理趙慶東介紹,現(xiàn)在報(bào)廢車回收行業(yè)利潤(rùn)微薄,只能勉強(qiáng)支撐等待明天。對(duì)于車主來(lái)說(shuō),只要一個(gè)電話回收企業(yè)就會(huì)上門拖車,

• 報(bào)廢車回收利用如何防止出現(xiàn)“拼裝車”？

  中新網(wǎng)2月22日電 22日，**部有關(guān)負(fù)責(zé)人在談及如何防止報(bào)廢車回收利用時(shí)出現(xiàn)“拼裝車”問(wèn)題時(shí)表示，現(xiàn)行《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》規(guī)定“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐，報(bào)廢車舊件渠道從法律上沒(méi)有打通，再制造是難以發(fā)展起來(lái)的。國(guó)新辦22日舉行**政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》有關(guān)情況。會(huì)上有記者提問(wèn)稱，這次修改允許把報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的五大總成再回收、再利用，這樣一方面提升了回