報廢車回收利用如何防止出現(xiàn)“拼裝車”？

時間：2022-08-08作者：瑞金市伯樂網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：162

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• 報廢汽車回收？上門收車告訴你目前報廢車回收的困境問題

  根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，截至2022年3月底，全國機動車保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車3.07億輛；機動車駕駛?cè)?.87億人，其中汽車駕駛?cè)?.50億人。2022年一季度全國新注冊登記機動車934萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?75.8**。目前我國機動車保有量牢牢占據(jù)世界前來，目前國內(nèi)新能源車的增長速度很快，目前根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，我國新能源車的銷售速度也是世界前來，未來汽車后市場尤其是報廢回收這塊將是一個任重而

• 報廢車有望不再“廢鐵價”論斤賣

  對于市場來說， 9月1日生效實施的報廢車回收新規(guī)歸納起來有兩點影響較為巨大。首先是，新規(guī)規(guī)定不再對報廢車回收實施特種行業(yè)管理，取消了企業(yè)總量控制，開辦條件弱化了對注冊資本、場地面積、人員數(shù)量的具體要求，強調(diào)了企業(yè)要有符合環(huán)境保 ** 律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求的廢棄物存儲和處理設(shè)備、設(shè)施，與報廢汽車拆解活動相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，明確企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定由“先證后照”改為“先照后證”。其二，新規(guī)明確取消報廢機動車“

• “朝陽產(chǎn)業(yè)”，怎奈進入“低谷”

  按照規(guī)定所有車輛必須經(jīng)合法報廢車回收企業(yè)走報廢程序,按照這個邏輯,今天飛速增長的機動車保有量也預(yù)示著他日報廢車回收企業(yè)巨大的市場。基于此,多年之前,就有人將報廢機動車回收行業(yè)稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”。可是,較近兩三年來這個“朝陽產(chǎn)業(yè)”的日子并不好過。“可以說較近兩三年一直處在低谷。”山東省華嘉經(jīng)理趙慶東介紹,現(xiàn)在報廢車回收行業(yè)利潤微薄,只能勉強支撐等待明天。對于車主來說,只要一個電話回收企業(yè)就會上門拖車,

• 廢鋼價格低，報廢車回收企業(yè)苦撐

  汽車越來越多地介入人們的生活,在濟南,目前機動車保有量已經(jīng)達(dá)到226萬輛。跟人一樣車輛也有新陳代謝的過程,新車會變成舊車,舊車慢慢變成不能上路的報廢車。數(shù)據(jù)顯示,三個多月的時間,濟南就有近12000輛機動車被強制報廢,這些報廢車都去了哪里？3個月時間12000輛車被強制報廢10月29日,濟南交警支隊車管所通過濟南市局官方網(wǎng)站,公示近期達(dá)到強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,近期全市共有5905輛機