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激光熔覆技術在鐵路鋼軌修復中的應用優勢及注意事項


    西安國盛激光科技有限公司專注于激光熔覆設備,激光淬火設備,3D打印設備等

  • 詞條

    詞條說明

  • 激光增材用于輥壓機軸的修復工藝

    對于輥壓機軸磨損的傳統修復方法,常采用補焊、電刷鍍、噴涂等工藝進行離線修復。較直接的影響就是停機時間長,整體成本高,勞動強度大。激光增材修復方法實現了在線修復。該技術非常適用于輥壓機軸磨損的修復。*拆卸和加工即可修復。補焊無熱應力,補焊厚度不受限制。同時,該產品具有金屬材料所不具備的優惠,可吸收設備的沖擊和振動,避免了再次磨損的可能性,并大大延長了設備部件的使用壽命,為企業節省了大量的停機時間

  • 行走輪激光淬火加工工藝流程及工藝優點

    淬火加工是將金屬材料加熱到一定溫度,然后快速冷卻,以提高材料硬度和性的熱處理工藝。走輪激光淬火是利用激光束對走輪表面進行淬火,以提高其硬度和性,延長其使用壽命的一種新型熱處理工藝。 傳統的淬火加工方法通常采用油冷或水冷,但這些方法都存在冷卻不均勻、淬火效果差等缺點。相比之下,激光淬火加工具有高的淬火質量和效率。 走輪激光淬火加工的基本原理是利用高能激光束照射走輪表面,使其快速加熱到淬火溫度,然后

  • 企業選擇激光熔覆會帶來的好處

    ? ? ? ?激光熔覆技術不僅可以恢復受損零件的外觀和尺寸,還可以使其性能達到或過新產品的水平。熔覆層與基體采用冶金結合,結合強度高,不原基體材料的95%。單層熔覆厚度為0.2-2mm,可調范圍寬。激光加工過程中,基材表面僅發生輕微熔化,微熔化層為0.05~0.1mm。底座的熱影響區小,一般為0.05~0.1mm。熔覆層和基體中不存在粗大的鑄造組織。熔覆層及

  • 激光熔覆技術產業的應用及發展前景

    在工業、能源、**、機械相關工廠和再制造等領域,生產環境惡劣,使用負荷重,導致一些重要的金屬零件發生腐蝕和磨損。為了延長昂貴的生產設備的使用壽命,需要預先對這些設備的金屬部件的外觀進行處理或修復,于是激光熔覆作為修復金屬表面改性的技術應運而生。 什么是激光熔覆技術?激光熔覆是指將選定的涂層材料以不同的填充方式置于被涂覆的基體表面,經激光照射后與基體表面的薄層同時熔化,并迅速凝固形成稀釋度低的表面

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