火電廠汽輪機常見故障檢修技術的發展展望

時間：2018-03-28

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
詞條說明
2018煤電去產能進入新階段將出新“組合拳”
從“防范化解煤電產能過剩風險”到“大力化解煤電產能過剩”，2018年煤電去產能進入新階段，相關政策“組合重拳”也將打出。據悉，今年將淘汰高污染、高排放煤電機組400萬千瓦，“十三五”末的目標是2000萬千瓦。同時，用發電權交易、可再生能源配額等市場化辦法增加清潔電力供應，將深刻影響我國電力行業格局，兼并重組、尋找新增長點成為眾多企業的突圍選擇。國家**、國家能源局相繼印發一系列文件，16個
GE HA級燃氣機組再破吉尼斯世界紀錄實測聯合循環全廠效率達63.08%
配置GE 7HA燃氣輪機的日本中部電力公司名古屋西區電廠一期被吉尼斯世界紀錄認定為**較高效聯合循環電廠。至此，GE的HA級燃氣輪機已成就了**較為高效的50赫茲與60赫茲電廠。 3月28日，通用電氣公司（GE）宣布，配置GE 7HA燃氣輪機的日本中部電力株式會社西名古屋電廠一期（以下簡稱“西名古屋電廠”）實測聯合循環全廠效率達63.08%，被吉尼斯世界紀錄?認定為**較為高效的聯合循環電廠。
汽輪機軸封蒸汽帶水振動防范措施
1 機組啟動階段（1）啟機過程中軸封系統應疏水充分，根據現場軸封管路實際布置，防止軸封積水，要求機組啟動至定速3000rpm、軸封汽溫度正常后方可關閉疏水。投軸封前應暖管、疏水徹底，使封汽達到要求溫度，各水水點都必須進行檢查確保該疏水點疏水正常；（2）汽封供汽必須具有必要的過熱度，盤車之前不得投入汽封供汽系統，以免轉子彎曲，為了防止汽封部位由于熱應力而造成轉子損壞；（3）在機組啟動階段要監視軸
汽輪機氣缸高壓螺栓的拆卸
在對汽輪機的氣缸高壓螺栓進行拆卸的過程中，要按照一定的程序來進行。通常情況下，由于氣缸自重的原因將導致結合面將產生一定的弧度，使得結合面在裝配時容易產生一定的間隙，通常在0.2―08mm之間。同時，由于法蘭接觸問題以及在螺栓擰緊或擰松的過程中會對法蘭產生一定的壓延效應，也會導致縫隙的形成。因此，在拆卸高壓螺栓的過程中，要嚴格的按照高壓螺栓的拆卸順序來擰松螺栓，這樣能有效的防止汽缸上、下兩個法蘭之