國(guó)源與印尼國(guó)家電力公司PLN簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

時(shí)間：2018-03-07作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：72

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障檢修的策略

  通過(guò)以上故障現(xiàn)象可以看出要防止油系統(tǒng)事故的發(fā)生必須從設(shè)備的制造#安裝#運(yùn)行等多方面入手,既要有精良的制造安裝工藝,又要有完善的技術(shù)措施,才能保證設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 1 嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān)確保設(shè)備安全運(yùn)行 良好的設(shè)備質(zhì)量是安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)，沒(méi)有質(zhì)里的保證無(wú)法談及安全運(yùn)行，因此,一方面需要設(shè)備制造廠在加強(qiáng)內(nèi)部治理的前提下,不斷提高生產(chǎn)工藝水平,嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),杜絕不合格的產(chǎn)品投入生產(chǎn)運(yùn)行；另一方面,用

• 汽輪機(jī)故障檢修分析

  1 汽輪機(jī)檢修 汽輪機(jī)檢修分計(jì)劃性檢修、預(yù)測(cè)檢修、狀態(tài)檢修和事后維修等幾種方式。以往汽輪機(jī)采取壞了再修的事后維修方式以及計(jì)劃性檢修，效率不高，很被動(dòng)，計(jì)劃性檢修往往會(huì)造成檢修過(guò)度或檢修不足。預(yù)測(cè)檢修提高了檢修的主動(dòng)性，狀態(tài)檢修是根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)合理確定檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)機(jī)以及檢修所需的時(shí)間，也被稱之為預(yù)測(cè)檢修，可降低檢修費(fèi)用，提高設(shè)備的投用率和汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性。汽輪

• 轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn)不合格故障分析及處理

  發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn)是檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子導(dǎo)電螺桿的嚴(yán)密性。在大修期間對(duì)該發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn)過(guò)程中，當(dāng)對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔通入0.6MPa壓力的高純氮?dú)膺M(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)氣體壓力下降較快，后通過(guò)用無(wú)水酒精在導(dǎo)電螺釘位置進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)電螺釘處存在有漏氣現(xiàn)象。 1.原因分析 拆開(kāi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)導(dǎo)電螺釘螺帽，檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)環(huán)導(dǎo)電螺釘偏離孔中心約2mm，致使密封墊壓偏，氣體逸出，導(dǎo)致導(dǎo)電螺釘密封不良。 2.處理

• 用“全國(guó)一盤棋”思維破解清潔能源消納難題

  清潔能源消納難，再次成為今年全國(guó)*代表、委員關(guān)注的焦點(diǎn)。一頭是西南水電大省、西北風(fēng)電大省“發(fā)的出來(lái)，送不出去”，大量的清潔能源白白浪費(fèi)；一頭是東部地區(qū)用電緊張的問(wèn)題日益凸顯。如何滿足供需雙方的需求？近日，記者采訪多位業(yè)內(nèi)**，從通道、儲(chǔ)能、體制三個(gè)層面探尋清潔能源消納的解決之道。 建設(shè)特高壓電網(wǎng)是通道保證 建設(shè)特高壓電網(wǎng)的建議今年又成為水電大省四川的全團(tuán)建議。“對(duì)于特高壓輸電的意義，已經(jīng)沒(méi)