熱電聯產汽輪機的節能性

時間：2018-03-20作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：104

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

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  詞條說明

• 汽輪機油系統故障檢修的策略

  通過以上故障現象可以看出要防止油系統事故的發生必須從設備的制造#安裝#運行等多方面入手,既要有精良的制造安裝工藝,又要有完善的技術措施,才能保證設備的安全經濟運行 1 嚴把設備質量關確保設備安全運行 良好的設備質量是安全經濟運行的基礎，沒有質里的保證無法談及安全運行，因此,一方面需要設備制造廠在加強內部治理的前提下,不斷提高生產工藝水平,嚴把設備質量關,杜絕不合格的產品投入生產運行；另一方面,用

• 用“全國一盤棋”思維破解清潔能源消納難題

  清潔能源消納難，再次成為今年全國*代表、委員關注的焦點。一頭是西南水電大省、西北風電大省“發的出來，送不出去”，大量的清潔能源白白浪費；一頭是東部地區用電緊張的問題日益凸顯。如何滿足供需雙方的需求？近日，記者采訪多位業內**，從通道、儲能、體制三個層面探尋清潔能源消納的解決之道。 建設特高壓電網是通道保證 建設特高壓電網的建議今年又成為水電大省四川的全團建議。“對于特高壓輸電的意義，已經沒

• 汽輪機汽封間隙的測量

  測量的準確性是影響調整環節的關鍵，由于測量偏差使汽封間隙過大或過小。間隙過大，導致達不到提效目標；汽封間隙過小，有可能使汽封齒與大軸發生磨擦，引起大軸彎曲、軸系振動等事故。 1 木楔與粘膠布相結合測量 汽封間隙測量目前還沒有太好的辦法，現場常用的還是木楔與粘膠布相結合進行測量，兼以塞尺檢查，確保測量數據的準確性。 汽封塊四角用木楔全部固定塞好，不能有松動現象，測量膠布較上邊二層做成階梯型，每層膠

• 引起汽輪機推力軸承溫度超標的原因分析

  1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經過了研刮, 接觸面積必須達到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質量標準不能嚴格執行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦