汽輪機轉(zhuǎn)子軸磨損修復技術(shù)——國源電力微弧冷焊高頻脈沖

時間：2018-03-30作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：942

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• 汽輪機轉(zhuǎn)子軸磨損修復技術(shù)——國源電力微弧冷焊高頻脈沖

  河北國源電力設(shè)備有限公司GOINE所采用微弧冷焊高頻脈沖工藝是將電源高頻脈沖能量，在焊絲與金屬木材間瞬時高頻釋放，使其熔化形成焊層，由于堆焊過程是在瞬間的高溫一冷卻中進行的，在狹窄的堆焊過渡區(qū)會得到**細奧式體組織。另外，堆焊在微區(qū)內(nèi)快速進行，對母材的熱輸入量較低，焊層的賤余應力至可忽略不計。 微弧堆焊后，用線切割方法獲得堆焊層截面，制備金相試樣。由堆焊層截面金相相片可知，堆焊層無氣孔、氧化物夾渣

• 防止汽輪機超速事故的措施

  1.在停機時，采用先打危急保安器關(guān)閉主汽門和調(diào)速汽門，確保發(fā)電機有功，功率為零，電流倒送后，再解列發(fā)電機，這樣就可避免發(fā)電機解列時間不能拖延得太長，因這時機組處于無法運行，時間過長，在鼓風作用下會使排汽溫度升高,低差脹會增大，造成對電網(wǎng)影響大。 2.化學嚴格執(zhí)行部汽水標準，加強對汽水的品質(zhì)監(jiān)督化驗，防止汽水品質(zhì)不合格，運行中蒸汽帶鹽使主汽門桿，調(diào)速汽門桿，各段抽汽逆止門桿結(jié)垢,開、關(guān)不靈活、卡澀

• 汽輪機葉片常時間運行至損壞問題

  汽輪機由于長時間不停的使用，就會產(chǎn)生摩擦，致使機器的磨損。下面針對摩擦振動做一系列的分析及故障排除。產(chǎn)生摩擦振動的主要特征表現(xiàn)在三個方面：一是在**也說過，由于轉(zhuǎn)子遇到高溫就會產(chǎn)生變形、彎曲，從而產(chǎn)生機組的振動，同時也會產(chǎn)生新的不平衡力，因此，振動信號自始至終也沒發(fā)生任何頻率的變化，仍然還是工頻，但是由于沖擊及外部因數(shù)對汽輪機造成的影響，可能會出現(xiàn)一些分頻、倍頻、高頻等現(xiàn)象，有時波形也會造成嚴重

• 汽輪機低壓內(nèi)缸裂紋產(chǎn)生的原因

  通過對汽輪機的分析，汽輪機的氣缸體由于它的結(jié)構(gòu)相對復雜，加上所承受的溫度較高、壁厚等特點，在鑄造過程中通常采用鑄鋼材料。鑄鋼在性能上面具有低成本、減震性能高、耐磨抗腐蝕性能強等特點，因而被廣泛的應用到汽輪缸體的鑄造的使用材料。然而，鑄鋼材料在高溫作業(yè)的環(huán)境當中，導熱膨脹系數(shù)非常的大，從而較易造成氣缸結(jié)合面出現(xiàn)裂紋的情況，同時裂紋多數(shù)出現(xiàn)在缸體厚度大、圓角半徑小的部位。分析研究可知，造成氣缸裂紋出