放電加工原理介紹及其自動(dòng)化發(fā)展

時(shí)間：2018-07-18作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：153

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測,放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

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  詞條說明

• 放電加工原理介紹及其自動(dòng)化發(fā)展

  電火花加工是在加工過程中，使工具和工件之間不斷產(chǎn)生脈沖性的火花放電，靠放電時(shí)局部、瞬時(shí)產(chǎn)生的高溫把工件材料蝕除下來，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱EDM。 電火花加工在電加工行業(yè)中應(yīng)用較為廣泛的一種加工方法，約占該行業(yè)的90%。按工具電極和工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式不同，大致可分為電火花成型加工、線切割加工、電火花磨削加工、電火花同步共軛回轉(zhuǎn)加工、電火花高速小孔加工、電火花表面強(qiáng)化與刻字加工等六大類。

• 預(yù)計(jì)智能電動(dòng)車5年進(jìn)入主流，模具自動(dòng)化迎發(fā)展加速

  傳統(tǒng)汽車經(jīng)過100多年的發(fā)展，高筑了四堵墻，四堵墻是不是可以破？一是傳統(tǒng)汽車墻非常高，產(chǎn)品非常復(fù)雜，技術(shù)門檻性非常高；二是汽車的產(chǎn)業(yè)鏈非常長、非常龐大，通過資源的整合以及生產(chǎn)的，可以遭出非常**物美的汽車產(chǎn)品；三是汽車這個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)成本非常高，召回、排放等帶來非常高的成本；四是消費(fèi)者需求紛雜。 到了21世紀(jì)的時(shí)候，智能電動(dòng)汽車出現(xiàn)以后，四堵墻開始松動(dòng)了。現(xiàn)在電動(dòng)車非常大的優(yōu)勢，產(chǎn)品非常簡單，技術(shù)門

• 自動(dòng)化生產(chǎn)線與柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線的區(qū)別

  隨著人力成本的不斷上升，越來越多行業(yè)的企業(yè)開始引入自動(dòng)化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的加工、裝配和檢測，一些機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)也應(yīng)用了自動(dòng)化生產(chǎn)線。 傳統(tǒng)自動(dòng)化生產(chǎn)線的特點(diǎn)如下： 采用自動(dòng)化生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)有足夠大的產(chǎn)量； 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝應(yīng)**、穩(wěn)定、可靠，并在較長時(shí)間內(nèi)保持基本不變； 在大批、大量生產(chǎn)中采用自動(dòng)化生產(chǎn)線能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量。 柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線在我國制造企業(yè)的應(yīng)用還處于起步階

• 寧波發(fā)力推動(dòng)模具產(chǎn)業(yè)邁向模具自動(dòng)化和智能化

  制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的根本支撐，而模具等關(guān)鍵基礎(chǔ)件則是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要根基，被稱為“工業(yè)之母”。目前，無論寧波還是全國，模具行業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)已經(jīng)筑實(shí)，但也存在先 進(jìn)基礎(chǔ)工藝應(yīng)用程度不高、共性技術(shù)缺失、配套體系不夠完善、模具自動(dòng)化發(fā)展緩慢等問題。與此同時(shí)，模具產(chǎn)品正在向大型、精密、高性能、集成化方向發(fā)展。 業(yè)界*認(rèn)為，模具自動(dòng)化和智能化是現(xiàn)代制造業(yè)的重要發(fā)展方向，模具產(chǎn)業(yè)也將順應(yīng)這個(gè)趨勢。未