東莞吉創告訴你工業自動化設備常見故障有那些

時間：2018-11-02作者：東莞市吉創自動化設備有限公司瀏覽：39

東莞市吉創自動化設備有限公司專注于臺達伺服電機,行星減速機,信捷伺服,威綸觸摸屏,光寶變頻器等

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  詞條說明

• 一體式斜齒行星減速機應用數據

  一體式斜齒行星減速機許用應力為疲勞極限除以安全系數與零件可靠度決成正比 你是*1152位讀者 發表日期：2016-9-14 一體式斜齒行星減速機許用應力為疲勞極限除以安全系數，是根據零件可靠度，工作時的應力狀態和預期壽命決定的。 一體式斜齒行星減速機齒輪工作時，輪齒受到的σH和σF都是周期性循環變化的，應從材料的疲勞強度出發，確定有限壽命時的疲勞極限。由前述內容知： σr——對應于N0時的極限應

• 解析齒輪減速機傳動的降噪措施

  傳動的降噪措施 1 、齒輪減速機齒輪的類型選擇與材料：直齒輪的主要缺點在于它們會產生振動，不論是由于設計，制造或形變等方面的原因。在同一時刻沿整個齒面上可能發生漸開線外形的一些變化，這將導致每齒一次的有規律的激勵，由此產生的振動既在齒輪上產生沖擊載荷，又引起噪聲。而斜齒輪的嚙合點是在漸開線齒廓的不同位置，從而產生了一個補償齒輪誤差的作用。因此斜齒輪的噪聲要比直齒輪低，有時可低大約12dB. 齒輪減

• 東莞行星減速機傳動技術今后的發展方向

  目前，高速漸開線東莞行星減速機齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW，輸出轉矩已達到4500KNm。據有關資料介紹，人們認為目前東莞行星減速機齒輪傳動技術的發展方向如下。 1、準備化、多品種目前世界上已有50多個漸開線東莞行星減速機齒輪傳動系列設計；而且還演化出多種型式的行星減速機、差速器和行星變速機等多器種的產品。 2、齒面、高精度東莞行星減速機傳動機構中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學熱處理

• 常見東莞吉創臺達伺服器維修方法

  臺達伺服器維修的基本原則和主要事項： 臺達伺服基本原則： 1、先想后做 先想好怎么做，再實際動手。先分析判斷，再進行維修。 2、不懂要問 不確定的情況，要查資料，咨詢同事，TS L2，TAM后，才動手。 3、先外后內 先觀察臺達伺服使用周圍環境。設備位置、電源、連接、其它設備、溫度與濕度是否正常。之后看設備故障的現象。顯示的內容，及它們與正常情況下的異同。再看設備內部情況?；覊m、是否腐蝕、連接、器