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有朋友沒有搞清楚減速電機(jī)是什么的嗎?會認(rèn)為伺服減速電機(jī)其實就是伺服馬達(dá)嗎?其實,準(zhǔn)確上來講,減速電機(jī)包括伺服電機(jī)(也就是伺服馬達(dá))和伺服減速機(jī)。伺服電機(jī)/馬達(dá)+伺服減速機(jī)組合在一起才稱得上是減速電機(jī)。 伺服馬達(dá)有分很多種:直流馬達(dá),交流馬達(dá)。直流馬達(dá)又分為直流無刷電機(jī),直流有刷電機(jī),交流電機(jī)分為三相異步電機(jī),單相電機(jī)。 伺服減速機(jī)也分很多種:齒輪減速機(jī)(軟齒、硬齒、微型、中型、重型),行星減速機(jī)(
通常具有較高的車輛解編作業(yè)效率。由于JC行星減速器是機(jī)械設(shè)備,長期連續(xù)工作必然形成磨損,性能指標(biāo)下降,容易造成動作緩慢、動作時間延長,直接影響車輛速度控制精度。因此及時發(fā)現(xiàn)減速器的故障并進(jìn)行維修,對減速器的動作時間進(jìn)行實時動態(tài)監(jiān)測,是非常必要的。 行星減速器動作時間監(jiān)測的必要性在傳統(tǒng)速度控制系統(tǒng)的算法中,JC行星減速器控制機(jī)構(gòu)的延時時間是固定的,即它的制動時間和緩解時間是不變的。但是通過對減速器
在步進(jìn)減速機(jī)使用時,于連轉(zhuǎn)300小時后,需更換新油,其后每使用2500小時需換油,但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,若油有雜質(zhì),老化,變質(zhì)情況,必須隨時更換。 步進(jìn)減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號碼之齒輪油,不應(yīng)將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中,應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部清除干凈,再注入新油。 在使用期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高(**過80℃以上)時,以及有不正常的噪音等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止使用,對其原因
任何問題事件的發(fā)生,都是有原因的, 步進(jìn)減速機(jī)也是如此。行星減速機(jī)斷軸,原因不是單一的,導(dǎo)致斷軸情況發(fā)生的原因有很多種,下面我們就來看看具體有哪些。 1. 步進(jìn)減速機(jī)高速軸設(shè)計上強(qiáng)度不夠 這種情況一般發(fā)生在軸肩處,而由于此處有過渡圓角,較易的發(fā)生疲勞損壞,如圓角過小則會使步進(jìn)減速機(jī)在較短的時間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較的平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換行星減速機(jī)或者修改步進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計。 2.高速軸不
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