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強得力伺服電動缸的運用范圍十分廣泛,今天伺服電動缸廠家就為您解析強得力伺服電動缸在控制臂壓套設備上的應用…… 控制臂簡介 汽車懸架系統的主要組成部分就是控制臂,控制臂是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅動力等,起支承車身、控制車輪位置,控制臂還能緩和由不平路面傳給車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動,保證汽車乘坐舒適性并提高車輛駕駛的操控性及平順性的作用。 伺服電動缸作用
伺服電動缸可以簡單看成是電機和絲桿設計成一體化的一種模塊化產品,伺服電動缸實際就是將電機的旋轉運動轉換成絲桿 的直線運動,從而實際伺服電缸的伸出與縮回的動作。 伺服電動缸延續了伺服電機高精度,如將電機的精確轉速控制轉換成精確速度控制,精確轉數控制轉換成伺服電動缸的精確位置控制,精確扭矩控制轉變成伺服電動缸的精確推力控制。 接下來伺服電動缸將為大家介紹伺服電動缸的分類。 簡單來講,伺服電動缸可以分成
在選擇伺服電動缸時,負載是伺服電動缸的一個關鍵因素,無論用戶還是伺服電動缸廠家都是根據這個因素來選擇伺服電動缸的型號。接下來東莞市廣宏自動化設備有限公司為您詳解伺服電動缸的計算公式。 伺服電動缸的計算公式 電動缸的負載=電機轉矩*減速比*5.338/絲桿導程 (KN) 伺服電動缸的負載和電機轉矩、減速比成正比,和絲桿導程成反比。 選擇的電機的功率越大,伺服電動缸負載也就越大。 比如想要選擇一臺負載
很多朋友在看了東莞市廣宏自動化設備有限公司的工程寫的《強得力伺服電動缸選型指南》這篇文章后還是無法選擇合適自己設備的電動缸型號。 其實《強得力伺服電動缸選型指南》里面的計算公式對于不是經常接觸伺服電動缸的朋友來說確實有些不太好理解,因為在明白這些計算公式時,我們還是需要弄清楚很多數據,比如電機的功率,和電機功率對應的扭矩、轉速。 這些相對來說都是有些麻煩的,另外除了伺服電機,伺服電動缸相配的還有步
公司名: 東莞市廣宏自動化設備有限公司
聯系人: 何小小
電 話: 0769-83310534
手 機: 13544828362
微 信: 13544828362
地 址: 廣東東莞大朗廣東省東莞市大朗鎮圣堂福興街23號302室
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