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B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機、齒輪箱為螺旋錐齒輪減速器,垂直軸結構,輸入軸與輸出軸垂直布置,傳動級數分為1,2,3,4級,輸出軸分為實心軸,帶鍵空心軸,帶脹緊盤空心軸,可自由選擇,安裝形式有臥式安裝,不帶底腳的臥式安裝,立式安裝。B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機由于其結構緊湊,故一般在高速軸端都有風扇散熱,散熱性能好,垂直軸結構,高速級為格里森制弧齒錐形齒,齒形旋向為減
減速機為垂直軸形式,**級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機,在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現較嚴重的應力集中而發生疲勞損壞;減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,雖然計算強度時通過,因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發生疲勞損壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格。要注意減速機的日常保養,不要只用,不保養,這是減速機使用的大忌,多好的設備,不保養,他的壽命至少也要減少三分之一。
減速機怎么選型?首先確定要進口減速機還是國產減速機,現在不管進口還是國產的大部分廠家都有自己的命名標準,所以較好找個減速機樣本,根據樣本來選型。但是,一定要提供以下數據1.減速機用在什么設備上,以便確定安全系數SF(SF=減速機額定功率除以電機功率),安裝形式(直交軸,平行軸,輸出空心軸鍵,輸出空心軸鎖緊盤等)等2.提供電機功率,級數3.減速機周圍的環境溫度(決定減速機的熱功率的校核)4.減速機輸
減速機的安裝(一)減速機與工作機的安裝關系為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10 mm。 ?(二)減速機與工作機的聯接減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接。(三)反力矩支架的安裝&
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯系人: 曾
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手 機: 13695883507
微 信: 13695883507
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江墨城工業園區
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