VR交通安全體驗(yàn)_科普館疲勞駕駛VR體驗(yàn)

時(shí)間：2021-01-19作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：189

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• VR交通安全體驗(yàn)_科普館疲勞駕駛VR體驗(yàn)

  酒后駕駛 、**速駕駛和疲勞駕駛是較容易出事故的三大危險(xiǎn)駕駛行為。“喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒”其實(shí)不難，難的是防范始料未及的情況，比如殺傷力穩(wěn)居**的——疲勞駕駛。 疲勞駕駛是一直都不被允許的，交通部門(mén)對(duì)這方面較加重視，多地從2019年起，只要是被發(fā)現(xiàn)駕駛四個(gè)小時(shí)以上休息時(shí)間不滿20分鐘的都算是疲勞駕駛，被查到就會(huì)直接扣掉12分。 看看法律怎么規(guī)定的!《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：連續(xù)駕駛中型以上

• 市面常見(jiàn)的VR設(shè)備有哪些類型

  虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality，簡(jiǎn)稱VR)，是由美國(guó)VPL公司創(chuàng)建人拉尼爾(Jaron Lanier)在20世紀(jì)80年代初提出的。其具體內(nèi)涵是：綜合利用計(jì)算機(jī)圖形系統(tǒng)和各種現(xiàn)實(shí)及控制等接口設(shè)備，在計(jì)算機(jī)上生成的、可交互的三維環(huán)境中提供沉浸感覺(jué)的技術(shù)。其中，計(jì)算機(jī)生成的、可交互的三維環(huán)境成為虛擬環(huán)境(即Virtual Environment，簡(jiǎn)稱VE)。 VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)近年來(lái)不斷被廣泛

• VR地震模擬平臺(tái)的教育意義

  地震是一種自古以來(lái)就存在的自然現(xiàn)象，根據(jù)計(jì)算在咱們生計(jì)的地球上每年就會(huì)發(fā)作約500多萬(wàn)次的地震(巨細(xì)皆有)，也即是說(shuō)天天都會(huì)有上萬(wàn)次的地震發(fā)作，不過(guò)這些地震有的十分小以至于咱們底子不會(huì)感受到，真實(shí)可以給咱們?nèi)祟愋纬蓙G失的大概有個(gè)十幾二十次，可以給咱們帶來(lái)嚴(yán)重災(zāi)難的地震每年大概會(huì)發(fā)作一兩次，很小的地震只要使用地震儀才會(huì)被記錄下來(lái)。 每年發(fā)作這么多的地震盡管咱們有許多當(dāng)?shù)夭惶幱诘卣饚弦话悴粫?huì)發(fā)作地

• 六自由度平臺(tái)在船舶駕駛模擬中的應(yīng)用實(shí)例

  六自由度汽車性能虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是集機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)與自動(dòng)控制技術(shù)于一體的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。六自由度平臺(tái)是由六支油缸，上、下各六只萬(wàn)向鉸鏈和上、下兩個(gè)平臺(tái)組成，下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)上，借助六只電動(dòng)缸的伸縮運(yùn)動(dòng)，六自由度仿真運(yùn)動(dòng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)空間六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)，即：俯仰、側(cè)傾、橫擺三個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)以及縱向、橫向、垂向三個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)，可用于多種狀態(tài)模擬，下面全控科技為您盤(pán)點(diǎn)部分關(guān)于六自由度平臺(tái)在船舶駕