【F系列減速機】使用微型減速機時致力于節能減排提高工作效率

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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R系列減速機簡介
R系列減速機簡介R系列減速機是一種同軸斜齒輪減速機，他的輸出方式是同軸的。有四種基本的型號，分別是：R型、RX型、RXF型、RF型。在型號上，從R07減速機到R167減速機，能匹配的電機的功率在0.12KW到132KW之間的不同類型電機。可以與自身組合形成組合形式的減速機達到大速比、低輸出、高扭矩的使用參數。R系列減速機較高的輸出轉速是1075，此時的選擇是RX57或者是RXF57減速機。上述就是
【減速機廠家】面對減速機的故障應如何處理?
一、減速機齒輪點蝕與剝落有哪些原因？1.材質、硬度和缺陷。齒輪的材質不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外，齒表面或內部有缺陷，也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。2.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3.潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對，油品的粘度較低，潤滑
【F系列減速機】減速機產品7大特點
減速機產品特點1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據需要還可以采用多級組合，速比達到*大。2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。3.結構緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少，壽命長。主要傳動
【減速機廠家】怎樣解決減速機早期點蝕的狀況？
怎樣解決減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關系，同時它還要與減速機的材料有密切聯系。平時的使用過程一會有一定處理規范。還有一點就是由于齒輪接觸不好造成局部**負荷而產生的，齒輪的局部**負荷使實際接觸應力大大**過齒輪材料的許用接觸應力，有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對角接觸。下面由上海勁傳減速機來為我們詳細的闡述一下。一、材料及處理規范的影響齒輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的