【F系列減速機】微型減速機的設計程序及相關介紹

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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【K系列減速機】關于通用減速機和專用減速器的區別說明
通用減速器和**減速器設計選型方法的較大不同在于，前者適用于各個行業，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的**條件設計，該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的較
【減速機廠家】微型減速機潤滑油為什么會產生許多小氣泡
微型減速機潤滑油在齒輪運動時激烈的攪拌下會產生許多小氣泡。小氣泡若很快消失，則不影響使用。若形成安定的泡沫不再消失而產生乳化變質，便會在齒面上發生溢流，破壞潤滑油膜，加劇磨損。微型減速機潤滑油選用原則微型減速機潤滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個非常重要的理化指標，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的微型減速機齒輪油粘度，能使潤滑油的內摩擦小，致使齒輪表面磨損及傳動噪音、振動
擺線針輪減速機的特點
? ? 一、擺線針輪減速機（擺線減速機）是一種比較新型的傳動機構，其*特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因為行星擺線減速機具有高速比和高效率、結構緊湊、體積小、運轉平穩噪聲低、使用可靠、壽命長、設計合理，維修方便，容易分解安裝等特點。????1、傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87；兩級減速時傳動
F系列減速機
1、F系列減速機結合**技術要求制造，具有很高的科技含量。 2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達90KW以上。 3、F系列平行軸斜齒輪減速機能耗低，性能優越，效率高達95%以上。4、平行軸斜齒輪減速機振動小，噪音低，節能高，選用優質段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。 5、經過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各類電機，形成了機電一體