詞條
詞條說明
車載12KW靜音柴油發(fā)電機(jī)體積大、噪音大、振動(dòng)大,而現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)有了根本的改變。在保證功率的平穩(wěn)輸出的同時(shí),發(fā)電機(jī)組的體積也是逐漸的縮小,噪音也達(dá)到程度的消弱。發(fā)電機(jī)的核心部分就是發(fā)動(dòng)機(jī)了,它和汽車是.樣的,很多的轎車包括豪華轎車都有汽油機(jī)和柴油機(jī)供用戶選擇。對(duì)車主個(gè)人來講,柴油機(jī)節(jié)約燃油是具有相當(dāng)誘惑力的。除了省油外,柴油機(jī)相比汽油機(jī)扭矩較大,轉(zhuǎn)速較低。同時(shí)柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽油機(jī),故
【6KW汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度低于零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機(jī)組第一次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng):1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)
?12kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件(包括海拔高度、氣候條件、噪聲)、自動(dòng)化功能等。由于發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況,因此不同用途對(duì)發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。常用發(fā)電機(jī)組的選擇。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。為客戶帶來極大的方便。此
單相四沖程8KW柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷通常是指柴油機(jī)阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比,所以常用平均有效壓力來表示負(fù)荷。柴油機(jī)的工況是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷共同決定的。所謂負(fù)荷特性是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí),其他主要性能參數(shù)(燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。這時(shí)由于轉(zhuǎn)速是常數(shù),所以有效功率可以用來作度量負(fù)荷。在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試過程中,經(jīng)常用負(fù)荷特性作為其性能比較的標(biāo)準(zhǔn)。另外,負(fù)荷特性給
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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