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濰柴WD10發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器博世P7100油泵總成
緊固連桿螺絲,連桿螺絲緊固要遵循從中間到兩邊的次序逐次擰緊,連桿螺絲安裝要遵循以次5N的力量按順序遞加擰緊,一次加固應(yīng)為25~30N之間的力量。?12. 安裝氣門挺住(**杯),STY GK卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)頂杯有個(gè)卡子,安裝時(shí)注意卡緊。?修理包F00RJ03513 DLLA148P2222 F00RJ01727修理包F00RJ03287 DLLA148P2221 F00RJ0172
共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)批發(fā)170-5187
?單體泵系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它的壽命,這些性能已經(jīng)在歐洲和北美市場(chǎng)上得到了10年甚至是15年的實(shí)際使用時(shí)間、數(shù)百萬輛整車使用的證明。單體泵系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中,可以排放和燃油消耗率低。仍然在進(jìn)一步提高。?2.泵噴嘴技術(shù) ??????? 優(yōu)良的混合氣是提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、TMH GK燃油經(jīng)濟(jì)性;降低排放率、
氣門推桿折斷和**彎。氣門推桿折斷后,柴油機(jī)突然出現(xiàn)的“砰砰”聲后突然停車,而后再也不能啟動(dòng)。原因通常是機(jī)體或缸蓋的內(nèi)腔有毛刺,與推桿相卡,使氣門推桿斷裂。此時(shí)應(yīng)用鑿子鑿去鑄件毛刺,更換氣門推桿。氣門推桿**彎通常是由于配氣時(shí)間不正確,氣門撞活塞**引起。DES GK另外,氣門下沉量** 1 mm,及氣門導(dǎo)管上端面至氣門彈簧安裝平面距離過高(應(yīng)為 20 mm),都會(huì)引起氣門推桿**彎,應(yīng)查出原因排除之,校
柱塞和出油閥等谷雨凸圓套筒,成為一個(gè)柱塞整部建固定在泵體上。柱塞套筒油壓入于土圓套筒的定位,出油發(fā)油出油閥壓緊卓固定于凸圓套筒,并且用螺母固定在泵體上。 凸圓套筒外側(cè),為防止魚魚噴射終了時(shí)燃油反流兒侵蝕泵體,用彈簧卡換裝了偏導(dǎo)器。 為保持初有事的油密性,TMH GK在偏導(dǎo)器下冊(cè)和凸圓套筒上側(cè),裝有0型環(huán)。 為提高油密性,出油閥體裝有高壓用金屬密封墊,出油閥壓緊裝有0型環(huán)。噴油嘴SDLLA35S81
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 鮑劍平
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