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詞條說明
柱塞套兩側有兩個起回油作用的小孔,與噴油泵體上的低壓油腔相通,柱塞偶件上方裝有出油閥偶件,用出油閥彈簧將出油閥壓在閥座上,與柱塞**一起形成壓油空間。柱塞的下端靠柱塞彈簧緊壓在挺桿體總成上,挺桿體通過滾輪壓在(凸輪軸上的)凸輪上。當凸輪**起挺桿使柱塞上行,壓縮柴油迫使出油閥離開閥座,FE2 GK經高壓油管壓入噴油嘴噴進缸內;柱塞上升行程**過有效行程之后,柱塞上泄油針槽與柱塞套回油孔的下邊緣相通,供油
噴油器(俗稱:噴油嘴)作用:把汽油高速噴出,形成霧狀,利于混合氣燃燒充分的功用。卡特C9發動機的安裝過程此卡特C9發動機安裝方法可做經驗參考。?1. 拆解發動機總成,STY GK認真歸類C9發動機總成零件,防止卡特配件丟失遺漏,方便后續組裝。2. 清洗發動機各個部件,包括缸體,缸蓋,油底殼,曲軸等各個部件,也包括發動機外部件,螺絲等都需要一一清洗,首先清理外部污垢,使用或其他溶劑,刷子等
調速杠桿偏上偏下,不在中間位置;調速杠桿上下間隙過大或過小;調速杠桿兩圓弧面高度不一致或磨損較多;調速滑盤的斜面對中心的不同軸度**差,引起鋼球與滑盤偏磨;高壓油泵泵體與調速杠桿相碰,摩擦力大;調速齒輪平面不平,使鋼球運動阻力大等等。STY GK當摩擦阻力過大時針對具體情況減小摩擦阻力;當游隙過大時減小游隙就可排除“游車”。例如當調速杠桿兩圓弧面磨損后在調速滑盤外加墊片是排除“游車”的有效措施。柴油
共軌壓力傳感器?共軌壓力傳感器裝在共軌上,測量燃油壓力,它是半導體傳感器,利用硅的特性,當作用于它的壓力變化時,它的電阻變化。故障代碼P1214:STY GK噴油器電磁閥驅動系統故障(接地短路)。?柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7
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