詞條
詞條說明
龍轂輪轂改裝:很多朋友在改裝汽車考慮的**件事就是改裝輪轂,一個彰顯個性、外觀顏色好看的輪轂確實能夠沖擊著各位車主的眼球。但是一部分不了解輪轂改裝的人,會覺得輪轂越輕越好,他們一味追求輕量化,這樣的做法是正確的嗎?下面就跟著上海翔輪貿易有限公司一起來看看吧。 為了輕量化,很多人會選擇鍛造輪轂,認為鍛造輪轂也是越輕越好,一味的去追求較輕的輪轂,但是這種想法并不正確。 比起鋼制輪轂和鑄造輪轂,鍛造輪
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR告訴大家,輪轂用于支撐汽車輪胎,支撐在輪胎內部,與汽車車軸固定連接,即通過安裝輪轂端板的螺栓與汽車車軸或車身固定連接,今天上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR將來介紹鋁合金輪轂的強度表現要滿足使用要求。 傳統的輪轂采用合金或不銹鋼制造,這種輪轂在長期使用過程中,根據路面和環境的不同,會出現不同程度的腐蝕和劃痕,這將導致車輪的使用壽命較短,在一定程度上,車輛的安全性
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR給大家科普一下,輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長,目前已經發展到了*三代:**代是由雙列角接觸軸承組成。*二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭,可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定,使得汽車的維修變的容易。*三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭,內法蘭用螺栓固定在驅動軸上,外法蘭將整個軸承安裝在一起。 在授權
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR告訴大家,輪轂按照材質來分的話,主要可以分為:鋼圈輪轂和合金輪轂兩大類。 1、鋼圈輪轂 采用鋼圈輪轂的車型,一般都是基于成本考慮,這是因為鋼圈輪轂的造價成本較低,制造工藝簡單,相對于合金輪轂來說,鋼圈輪轂較加結實一些;缺點是重量沉,慣性大,不利于節油,另外由于鋼圈輪轂的結構問題,導致其散熱效率不如合金材質,不利于制動導熱,可能會促使制動效能下降。另外,配備鋼圈輪轂
公司名: 上海翔輪貿易有限公司
聯系人: 高利強
電 話:
手 機: 13501829125
微 信: 13501829125
地 址:
郵 編:
網 址: longgu123.b2b168.com