全自動發(fā)電機組使用劣質(zhì)柴油的危害

時間：2022-03-13

作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司

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導致柴油發(fā)電機組甩油的原因及甩油的危害
導致柴油發(fā)電機組甩油的原因及甩油的危害柴油發(fā)電機組的內(nèi)部機械結構相當復雜，內(nèi)部任何結構和系統(tǒng)出現(xiàn)問題，均可能給發(fā)電機組帶來較大的損失。而且一臺柴油發(fā)電機組價格也是不少，要盡可能的避免損失，組在正常運行時，在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)過程中，在上部風扇的作用下會起到鼓風作用效果，在發(fā)電機推力油槽擋油管內(nèi)下側(cè)形成一個低壓區(qū)，在壓差作用下，檔油管與推頭內(nèi)壁之間就會形成相應的油霧，并將沿著發(fā)電機主軸與擋油圈的環(huán)腔間向下
柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析
柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電
發(fā)電機與勵磁電流的有關特性
1、電壓的調(diào)理:主動調(diào)理勵磁體系可以看成為一個以電壓為被調(diào)量的負反饋操控辦理體系。無功負荷電流是形成發(fā)電機端電壓下降的根本原因，當勵磁電流不變時，發(fā)電機的端電壓將隨無功電流的增大而下降。可是為了滿意用戶對電能質(zhì)量的要求，發(fā)電機的端電壓應根本堅持不變，完成這一要求的方法是隨無功電流的改動調(diào)理發(fā)電機的勵磁電流。2、無功功率的調(diào)理：發(fā)電機與體系并聯(lián)運轉(zhuǎn)時，可以認為是與無限大容量電源的母線運轉(zhuǎn)，要改動發(fā)電
導致柴油發(fā)電機組機油油面升高的原因和解決方法
導致柴油發(fā)電機組機油油面升高的原因和解決方法柴油發(fā)電機組在運行中機油肯定是會減少的，機油沒有減少反而油面升高，這肯定是柴油發(fā)電機組出現(xiàn)了故障，這時候大家不必驚慌。柴油發(fā)電機廠家告訴您，這可能是水滲入了機油盆造成的，可以通過下面的方法來解決。首先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若發(fā)現(xiàn)機油油面增高并且很稀時，應進一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而沖淡機油，引起過稀。其檢查方法為：抽出機油標尺，滴幾滴機