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詞條說明
冷庫不制冷的原因有很多,常見的原因小編在這和大家簡單的分析一下: 1、冷庫的蒸發(fā)器表面結霜太厚、積塵過多,使得傳熱效果下降。要防止這一問題,就是防止蒸發(fā)器表面霜層過厚,這就要求定期對蒸發(fā)器表面進行除霜。除霜簡單的方法:一是停機融霜,即停止壓縮機運轉,打開庫房門,讓庫溫回升,等到霜層融化后,再對壓縮機進行重新啟動。二是沖霜,就是直接用溫度較高的水沖洗蒸發(fā)器排管表面,使霜層脫落。 2、冷庫由于隔熱或
整個制冷系統(tǒng)運轉時效率低下,引發(fā)這種事故的原因之一有可能是冷風機表面結霜過厚引起的。 意大利康達托冷風機由于長期使用,在使用過程中沒有定期化霜,這樣就會造成意大利康達托冷風機的管路上雙層越積越厚,當把整個管路包住成透明冰層時,將會嚴重影響傳熱,致使冷庫溫度講不到要求的范圍。 要排出意大利康達托冷風機的這種故障,就是停機化霜,打開庫門讓空氣流通,進而減少化霜時間。
冷庫的主要部件冷庫制冷機組----法國泰康制冷機組的常見故障
冷庫的主要部件之一是法國泰康制冷機組,他是由法國泰康制冷壓縮機,冷凝器,節(jié)流閥等部件組成。法國泰康制冷機組常見的故障如下: 1、法國泰康制冷機組的壓縮機壓力低、電磁閥故障。 2、制冷機組的壓縮機油耗大、冷卻劑量太多,回油管堵塞。 3、法國泰康制冷機組排氣壓力過高,壓力設置太高、壓力傳感器故障、壓力表故障、壓力開關故障。 4、法國泰康制冷機組電流大,電壓低,接線松動。
德國谷輪壓縮機組開機準備是保證整個制冷系統(tǒng)運行的最后一關。這也是不容忽視的。 德國谷輪壓縮機組在完成制冷系統(tǒng)的氣密性試驗、抽真空和加注制冷劑以及連接電氣電纜后,應繼續(xù)完成以下步驟后方可進行系統(tǒng)的試運行。 1) 確認電源及電氣控制箱各部件以正確配置,各金屬殼體已可靠接地; 2) 確認各部分電纜已正確連接,回路無短路、開路; 3) 確認德國谷輪機組及系統(tǒng)中制冷機關路上所有手動截止閥均處于開啟狀態(tài);
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