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安全數(shù)據(jù)表(MSDS)的基本介紹


    鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

  • 詞條

    詞條說明

  • 危險(xiǎn)的“眼淚”——松脂

    危險(xiǎn)的“眼淚”松脂是松樹等樹干上滲出的膠狀液體,從松樹皮的裂縫中流出的,就像松樹掉眼淚一樣,這不起眼的“眼淚”,卻登上了國(guó)家危險(xiǎn)化學(xué)品目錄,經(jīng)常自帶“易燃”屬性。伴隨著國(guó)內(nèi)外松香價(jià)格的一路上漲,國(guó)內(nèi)松香生產(chǎn)商進(jìn)口松脂的意愿較為強(qiáng)烈。但是不少進(jìn)出口企業(yè)對(duì)其危險(xiǎn)特性認(rèn)識(shí)不足,把松脂作為普通貨物申報(bào)和運(yùn)輸,給口岸安全生產(chǎn)帶來了不穩(wěn)定因素。海關(guān)已查獲多起松脂涉危未報(bào)情事。▲海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)抽取的松脂樣本▲包裝

  • 貨物運(yùn)輸條件鑒定

    為什么要做貨物運(yùn)輸條件鑒定當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí),為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn),對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。鑒定標(biāo)準(zhǔn):《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書?規(guī)章范本》(桔皮書)《危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA?DGR)《**海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG?Code)《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》

  • 柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn)

    柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn)有:運(yùn)動(dòng)粘度?、水分、閃點(diǎn)、色度?、密度?、凝點(diǎn)??、酸度?、餾程、殘?zhí)?、灰分、機(jī)械雜質(zhì)、硫含量、氧化安定性、十六烷值、熱值、金屬元素含量。運(yùn)動(dòng)粘度:表示燃料油的粘稠程度?粘度是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù)。也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。???水分:表示燃料油中水含量的多少&nb

  • 油品能相關(guān)的潤(rùn)滑失效(四)

    5 、添加劑損耗? ? ? 為了保護(hù)機(jī)件和延長(zhǎng)油液的使用壽命,在基礎(chǔ)油中都加人了各種潤(rùn)滑添加劑。添加劑大致分為兩大類,一類是影響潤(rùn)滑油物理性質(zhì)的添加劑,如抗凝劑、抗泡劑等;另一類是在化學(xué)方面起作用的添加劑,如抗氧化劑、防銹劑等。不同的油品由于其性能不同,加入的添加劑種類和含量也不同,如柴油機(jī)油中主要加有清凈分散劑、抗氧防腐劑、降凝劑和抗泡劑等,而汽輪機(jī)油中則添加有抗氧

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