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經歷了4次大幅度改款的捷達即將于6月19日在成都上市銷售,新車在內外造型設計和配置方面進行了較大調整。 新捷達外觀主要變化集中在車頭和車尾部分。橫向延展的水箱格柵加入了鍍鉻裝飾并與熏黑的車燈融為一體,保險杠上的進氣口連為一體,較顯簡潔。尾燈輪廓沒有大的變化,內部采用了LED燈組。內飾沒有明顯變化,基本維持了現款車型的設計。 隨著一汽大眾EA111系列柴油發電機的投產,有消息稱新捷達將搭載與POL
??? 科魯茲搭載的ECO智能柴油發電機組達到了動力性能和燃油經濟性的**平衡,它應用了一系列高新科技,DVVT智能可變進排氣氣門控制系統提升了燃燒效率,VIM可變進氣歧管系統能有效控制氣流,加上優化的四合一排氣管,使得排氣效率增高。電子節溫閥能較好地控制水循環,**的活塞冷卻系統、機油冷卻系統也對提高燃燒效率、降低油耗提供了助力。科魯茲搭載的1.6升柴油機發電機組
??? “新天籟V6**高居**,事實上也表明在**江河日下的中**車市,新天籟V6一直在捍衛這一級別產品的**。”業內*人士王先生坦言,一直以來對于中**車,公認的技術標準就是V6柴油發電機組,“這一技術標準的底線在目前的車市中似乎已經被一些車企所淡忘。”在目前的中**車市,部分車企的主流產品都是配備的L4柴油機,甚至有號稱中**車的產品全線都難見V6蹤影。出于
??? 在濰柴動力股份有限公司(以下簡稱“濰柴動力”)2010商務大會上董事長譚旭光立下目標,3~5年內,濰柴動力銷售額將要突破1000億元,進軍世界**,打造**良好、具有**競爭力、可持續發展的*裝備制造集團。 ??? 實際上,從1998年譚旭光擔任濰坊柴油發電機廠廠長,進行大刀闊斧的國企改革,到2004年濰柴動力在中國香港上市