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柴油發電機組自啟動和自動切換的區別柴油發電機組根據功能區分有自啟動和自動切換機組,這兩種功能型機組都屬于智能自動化柴油發電機組。所以今天我們來為大家介紹的就是柴油發電機組自啟動和自動切換的區別,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站。柴油發電機組的智能自動化有兩種說法,一種是自動切換,就是自動化加自動切換,*人工操作,可是一定要使用柴油發電機組自動化控制模塊的基礎上,還應該加做一套
發電機在使用的過程中產生了黑煙,那么導致發電機產生黑煙的原因是什么呢?關于這個問題發電機租賃小編帶你詳細的了解一下。1、噴油泵的燃油供應過大。? 如果調速器的大油量限制螺絲未正確調節,則每個氣缸的燃油供應會同時增加,并且燃油供應過大,這會導致進入氣缸的燃油增加,空氣相對不足,導致更多的油和較少的氣體,不完全燃燒和黑煙。此時,您可以適當地擰入行程調節螺釘以減少機架的運動,或者可以適當地退出
1.定子繞組到發電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,連接線斷線、定子繞組斷線。處理:用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉速太低。處理:測量轉速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:調換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理:按接線圖檢查糾正。6.勵磁
有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞,功率
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