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詞條說明
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散熱片
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
黃島發電機租賃,柴油發動機熄火困難故障分析與檢修一、停機電磁閥關閉不嚴停機電磁閥關閉不嚴是造成柴油發動機熄火困難的主要原因。當用鑰匙關閉電源后,即切斷了通往電磁閥電磁鐵上的電源,電磁閥應處于關閉狀態,并將燃油通往缸蓋的油道密封;若停機電磁閥關閉不嚴,就會有少量燃油繼續流向缸蓋油道,使柴油發動機無法熄火。停機電磁閥關閉不嚴,除加工原因外,與燃油的清潔度也有很系。當燃油清潔度低時,雜質會侵入電磁閥,將
柴油發電機組故障產生的外部原因,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。使用不當:使用人員沒有按照操作規程和使用機器。如經常低速運轉、沒有暖機就迅速增加負荷、機油壓力過低等都會加速機件的磨損;工作時間過長、負荷變化過大、長期**負荷運行等也會引起零件的過早損壞。維護不良:在維護機器時,沒有嚴格按照規定的技術要求完成各項工作,或者采取了錯誤的操作方法,造成
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 15016751018
手 機: 15016751018
微 信: 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編:
網 址: frxfdj.b2b168.com
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