柴油發(fā)電機高壓油泵供油時間維修方法

時間：2024-11-04

作者：上海豹羅實業(yè)有限公司

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柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)異常故障排除
柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)后，發(fā)生了故障，通常會遇到下列幾種現(xiàn)象：【現(xiàn)象一】：運轉(zhuǎn)時聲音異常柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。【現(xiàn)象二】：運轉(zhuǎn)異常柴油機不易啟動、工作時出現(xiàn)劇烈震動，拖不動負載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。【現(xiàn)象三】：外觀異常柴油發(fā)電機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。【現(xiàn)象四】：溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高，軸
【300千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組的技術問題解答
1、兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作?答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng)，因為二者的保護等級完全不一樣的。2、三相發(fā)電機的功率因數(shù)
300kw發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法
300kw發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分內(nèi)部有故障，但實際上是由于柴油機燃油供給系統(tǒng)或柴油機的機械故障而引起柴油機轉(zhuǎn)速達不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達不到50HZ故障原因：1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸
柴油發(fā)電機活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法
柴油發(fā)電機活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法柴油發(fā)電機活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法柴油發(fā)電機活塞一般采用鋁合金鑄造而成，其構(gòu)造可分為**部、活塞的項部與汽缸蓋、汽缸套組成燃燒室，設計的。在使用過程中，活塞易磨損的部位是環(huán)槽，其次是裙部和銷孔。活塞環(huán)稻磨損的主要原因是受到燃燒室高溫高壓的作用。活塞一般有幾道環(huán)槽，但較易受到磨損的是靠近燃燒室的環(huán)棺。當活塞環(huán)槽出現(xiàn)較大磨損時，會有較多的高溫高壓氣體進入曲軸箱，同時