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加機油過多?你不知道這樣會嚴重損害上柴柴油發電機組? ? ?在生活中不是做什么事做的越多就好,要懂得適可而止,同樣較近發電機組廠家發現有些上柴柴油發電機組用戶過多的加機油,常常一次性加注機油**過規定值。殊不知,這樣加注機油過多,可能引發以下4個問題,下面是發電機組廠家為大家整理出來的相關知識點。1.易在曲軸前后端泄露,增加機油的消耗量,同時還會污染環境,增加維護的難度
柴油發電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現液珠狀態,柴油發電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發電機組在剛啟動時或者冷機狀態時,排氣管冒白煙,是因為柴油發電機組汽缸內溫度低尤其蒸發形成的,這種現象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發電機組工作過程中,噴入氣缸中的
怎樣通過聲音判斷柴油發電機組的故障柴油發電機組在使用一段時間后會出現故障,我們要注意查明故障的原因。一般來說,通過聲音就能判斷出柴油發電機組的故障所在。柴油發電機組如何通過聽聲音來判斷故障所在呢?1、轉動一圈異響出現一次,一般是與曲軸有關的零件,如活塞、活塞銷、活塞環及連桿軸承等有故障2、柴油發電機組有規律地連續發響,一般是旋轉部件有故障。如有連續的敲擊聲,常發生在正時齒輪、飛輪等部位。3、柴油發
要知道柴油發電機主要由機體組件與曲柄連桿機構、配氣機構與進排氣系統、燃油供給系統、潤滑系統、冷卻系統、啟動裝置等機構和系統組成。機體:是柴油機的骨架,由它來支撐和安裝其它部件,包括:缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前后腳。曲柄連桿機構:是柴油機的主要運動件,它可以把燃料燃燒產生的能量,通過活塞,活塞銷,連桿,曲軸、飛輪轉變成機械能傳出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡簧
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區城陽街道正陽路517號
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