柴油發電機組散熱器的檢驗與維修

時間：2022-06-25

作者：山東眾麟設備租賃有限公司

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發動機進水的原因
發動機進水的原因(1)氣缸套密封圈不好，漏水。(2)機油冷卻器損壞，部分冷卻水滲入潤滑系統。(3)發動機冷卻水泵的水封和油封老化或損壞，冷卻水就會進入潤滑系統。(4)氣缸套有裂紋或缸套因"穴蝕"嚴重而產生小孔，冷卻水會滲入氣缸，流入油底殼。(5)氣缸蓋有裂紋，冷卻水直接滲入氣缸，流入油底殼。(6)氣缸蓋頂部的工藝孔悶頭因工作振動而松脫，使冷卻水經推桿孔流入油底殼。(7)挺柱室內機體有鑄造砂眼，使水
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