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鄭州瀝青路面施工溫度控制


    河南恒中環保科技有限公司專注于瀝青,混凝土等

  • 詞條

    詞條說明

  • 鄭州瀝青冷補料修補坑槽施工工藝

    鄭州瀝青冷補料修補坑槽施工工藝1、放線。用粉筆將需要修補的位置定出來,按照“圓洞方補”的原則劃出大概與路線垂直或平行的坑槽修補輪廓線。2、開槽切割。用切割機沿劃線范圍規范切割,切割時注意切線四角不要出劃線范圍,切割厚度至油層底部穩定部分。切割好后用破碎鎬或液壓工作站(面積大時使用)破碎坑槽。3、坑槽清理。將待修補的坑槽內及四周的碎石廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物,坑壁用杖子鑿平。

  • 鄭州彩色透水瀝青路面的優點

    彩色透水瀝青路面的優點主要包括以下幾點:鄭州彩色瀝青路面1、?路用性能良好?:高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性好,不變形,瀝青膜不剝落,與基層粘結性強?。鄭州彩色瀝青路面2、?色澤鮮艷持久?:能耐受高溫和低溫,維護方便,顏色主要來自石料自身,對環境無害?。鄭州彩色瀝青路面3、?吸音降噪?:能吸收汽車輪胎滾動產生的噪音及其他外界噪音,降低交通噪音污染?。鄭州彩色瀝青路面4、?透水防滑?:路面透水性好,

  • 鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

    1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度,對路面壓實來說是非常重要的,混合料初壓溫度過高,瀝青混合料流動性大,易出現混合料推移,破壞已鋪面混合料的均勻度,影響路面平整度,初壓溫度過低,將會影響復壓和終壓溫度,給復壓和終壓工序帶來困難。資料表明,混合料溫度在100~125℃時易達到共振狀態,振動碾壓效果,因此,我們在初壓時,控制初壓溫度為125~140℃,用CC21雙鋼輪振動壓

  • 鄭州瀝青路面碾壓

    瀝青路面碾壓是確保路面質量的關鍵環節,主要分為?初壓、復壓、終壓?三個階段,每個階段都有其特定的要求和目的。鄭州瀝青路面攤鋪施工?初壓?:在混合料攤鋪后較高溫度下進行,一般不**過110\~120℃(或150℃),使用鋼輪壓路機靜壓1\~2遍,速度控制在1.5km/h\~2km/h。初壓的目的是確保路面平整,避免推移和開裂。鄭州瀝青路面攤鋪施工?復壓?:初壓后即刻進行,溫度不**125℃,采用重型輪

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