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纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護欄的安裝長度**過200-300m時,應采用中間端部結構。路側纜索護欄的中間端部結構為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎組成,端部立柱的構造和尺寸。纜索護欄安裝要求有什么中間立柱埋設于土中時,一般有以下幾種施工方法:鉆孔法。在設置中間立柱的
纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。在1988年開始設計時,纜索護欄沒有國家標準,纜索、錨具等既無行業標準也無產品。主要是借鑒日本、美國的一些產品宣傳資料,對國外纜索護欄的功能和不足之處進行探討,結合我國國情進行設計。纜索護欄的常規尺寸及布置原則在“規范”中已作詳細規定,這里不再贅述。下面僅對合寧公路纜索護欄設計的特點作一介紹。纜索護欄端末立柱撞壞后會引起整段(一個端末區間)纜索松動,由
邊坡防護網顧名思義就是用來對山坡進行防護的一種絲網,其采用熱鍍鋅絲編織鋼絲繩網,通常被應用在坡面地形,尤其是應用在破碎的山體上較能**其防護性能。其邊坡防護網分為兩種一種是主動防護網,一種是被動防護網,其中主動防護網用鋼絲繩網、錨桿、支撐繩的安裝牢固后能有效的限制落石的滾動范圍,預防山坡崩塌和風化剝落現象的產生,通過主動防護網穩固山石的同時,我們可以通過人工種植草坡,進行植物綠化,從而保持山坡上的
在施工纜索護欄的時分都有哪些要求?下面跟從小編來看一下吧纜索護欄屬柔性結構,車輛磕碰時纜索在彈性范圍內作業,能夠重復使用,容易修正在施工纜索護欄的時分都有哪些要求,大雨或是風雪氣候阻撓在腳手架上作業。阻撓從腳手架上亂扔物件或是向地上拋擲物件,在邊坡處設置位移觀測點,做好查詢記載,隨時查詢邊坡的安穩情況,假定發現邊坡位移,當即陳述工程部,邊坡處的抗滑樁開挖完后需求當即進行混凝土的灌注,保證邊坡的安穩
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