【公路鋼索護(hù)欄】波形護(hù)欄表面處理方式有哪些

時(shí)間：2021-03-19作者：安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：463

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 纜索護(hù)欄的產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)

  纜索護(hù)欄的產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)相比于波形護(hù)欄等常規(guī)公路防撞護(hù)欄來(lái)講，纜來(lái)索護(hù)欄由于其本身的材料特性具有以下幾個(gè)顯著的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)一：預(yù)自防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故bai優(yōu)點(diǎn)二：駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼du睛疲勞優(yōu)點(diǎn)三：對(duì)路面侵占較小，易于公路清潔和安裝其他交通設(shè)施缺點(diǎn)一zhi：視覺(jué)誘導(dǎo)性較差缺點(diǎn)二：短距安裝成本較高缺點(diǎn)三：施工較復(fù)雜，dao轉(zhuǎn)彎半徑小的路段不宜安裝 推薦閱讀： 繩

• 【公路鋼索護(hù)欄】波形護(hù)欄表面處理方式有哪些

  波形護(hù)欄表面處理方式熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)的，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍

• 纜索護(hù)欄分類 有那些優(yōu)缺點(diǎn)

  電纜護(hù)欄分為浸漬B(普通)、浸漬A(增強(qiáng))、熱鍍鋅B(普通)、熱鍍鋅A(增強(qiáng))。A類使用六根電纜，也稱為六條電纜護(hù)欄。B類使用五根電纜，也稱為五條電纜護(hù)欄。A級(jí)和B級(jí)電纜的初始張力為201天。電纜采用3X7鍍鋅/右旋結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，耐腐蝕性好。電纜護(hù)欄的產(chǎn)品特性與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，具有柔性好、抗沖擊能力強(qiáng)、抗碰撞性能好、抗雪載、抗風(fēng)載等特點(diǎn)。此外，電纜護(hù)欄的能見(jiàn)度較好，有助于游客享受自然景觀。纜索護(hù)欄主

• 鋼絲繩護(hù)欄好不好？

  一、適應(yīng)性強(qiáng)在長(zhǎng)直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方，由于鋼絲繩護(hù)欄具有美觀的外形，設(shè)置鋼絲繩護(hù)欄與景觀協(xié)調(diào)，司乘人員無(wú)壓抑感，行車較舒適；在積雪地區(qū)，設(shè)置鋼絲繩護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風(fēng)景天氣通行能力；在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置鋼絲繩護(hù)欄，可有效地減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損作；在中間分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄，因纜索不影響綠化帶的生長(zhǎng)，可使護(hù)欄與植樹(shù)防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又