機制鑄鐵管

時間：2021-06-22

作者：滄州格寧管道設備有限公司

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詞條
詞條說明
雙層油罐的結構
雙層油罐指SS儲油罐、SF儲油罐、FF儲油罐三種。SF全名為鋼制強化玻璃纖維制雙層結構儲油容器，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強塑料(即玻璃鋼)防滲外套，從而構成的雙層結構油罐。鋼制內罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間；FF全名為玻璃纖維增強塑料雙層油罐，內外兩層皆為玻璃纖維增強塑料制造而成，中間具有貫通間隙空間；SF結構：1、內層：采用6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的
06cr19ni10和304不銹鋼是一種嗎？有什么區(qū)別？
? ?304相當于我國的0Cr18Ni9【據GB/T 20878-2007 現(xiàn)已改為06Cr19Ni10】不銹鋼，價格一樣。 “304不銹鋼”這個稱呼卻來自于美國。很多人以為304不銹鋼是日本的一種型號稱呼，但是嚴格意義來講，日本的對304不銹鋼的正式稱呼是“ SUS304”。市場上常見的標示方法中有06Cr19Ni10，304 ，SUS304三種，其中06Cr19Ni10一般
如何做高壓彎頭
高壓彎頭的制作工藝焊接一個橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封閉的多棱扇形殼,內部沖滿壓力介質后,施以內壓,在內壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓,終成為一個圓形環(huán)殼.根據需要,一個圓形環(huán)殼可以切割成4個90彎頭或6個60高壓彎頭或其它規(guī)格的高壓彎頭,該工藝適用于制造高壓彎頭中徑與沖壓彎頭內徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭,是制造大型彎頭的理想方法.高壓彎頭適用于石油,天然氣,化工,水電,建筑和鍋爐等行
支管臺的組成技術
支管臺又叫支管座、鞍座、鞍型管接頭。主要用于支管連接的補強型管件，代替使用異徑三通、補強板、加強管段等支管連接型式。具有安全可靠、降低造價、施工簡單、改善介質流道、系列標準化、設計選用方便等突出優(yōu)點，尤其在高壓、高溫、大口徑、厚壁管道中使用日益廣泛，取代了傳統(tǒng)的支管連接方法。組成技術1、焊接支管臺一般是整體鍛件加工而成，支管臺結構分為主管連接端、加強部分、支管連接端。2、支管臺的焊接工藝評定支管臺