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橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。?對接式對接式伸縮縫裝置,根據其構造形式和受力特點的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上,但已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態的鋼構件將不同形狀的橡
圓形橋梁充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在制 造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,當混凝土凝固以后,放出袋子中壓縮空氣,氣囊即收縮,并可以從空腔中抽出氣囊。它使用簡便,經濟,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、地下道等構件,被廣泛
1.打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門。2.異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。在充氣時一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。直徑 : 80mm 使用壓力: 0.12MPa直徑 : 120mm 使用壓力: 0.10MPa直徑 : 150mm 使用壓力: 0.08MPa直徑 : 200mm 使用壓力: 0.07MPa直徑 : 250mm 使用壓力: 0.05MPa直徑 : 400mm
橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮
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