詳解本體法樹脂低氣味耐高溫ABS-PA1730

時間：2019-10-16

作者：青島中新華美塑料有限公司

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一秒讀懂，PMMA塑料和PC塑料注塑成型工藝特性
亞克力PMMA和聚碳酸酯PC塑料注塑成型工藝特性介紹：一、亞克力PMMA塑料的工藝特性介紹： PMMA粘度大，流動性稍差，因此必須高料溫、高注射壓力注塑才行，其中注射溫度的影響大于注射壓力，但注射壓力提高，有利于改善產品的收縮率。 PMMA注射溫度范圍較寬，熔融溫度為 160℃，而分解溫度達270℃，因此料溫調節范圍寬，工藝性較好；故改善流動性，可從注射溫度著手。但其沖擊性差，耐磨性不好，易劃花
了解一下，空調室外機殼專用料
空調室外機殼一般采用鍍鋅鋼板外涂防腐蝕涂料制備，質量重、成型加工復雜、噴涂工藝不好掌握，而且一旦有防腐涂料脫落，就會造成大面積銹蝕。因此近來國外已大量采用耐候聚丙烯作為室外機殼，我國也對空調室外機殼材料進行了開發，空調室外機殼**改性塑料應用將越來越廣泛。聚丙烯PP雖然具有環保無毒、質輕、耐折性好等優點，但聚丙烯的主要不足是耐低溫性能差。一般PP料，溫度在**-10度，材料就變得較脆。對于
改性塑料注塑成型周期介紹
改性塑料注塑成型周期介紹:完成一次改性塑料注塑成型過程所需的時間稱成型周期,也叫模塑周期。它主要包括以下三個部分。 1.注射時間：注射時間包括充模時間和保壓時間,是成型周期中較重要的時間區段,對制品的質量有決定性的影響。 (1)充模時間,為螺桿(或柱塞)向前推移的時間,充模時間直接反比于充模速率,在生產中,充模時間一般為3~5s。 (2)保壓時間,為對模腔內熔體的壓實時間,在整個注射時間內所占的比
帶你了解，汽車保險杠專用料
說到汽車保險杠，很多人**個反應可能就是：汽車保險杠是為了能讓車輛在碰撞的時候吸能，較好地保護汽車。但是，保險杠為什么要用塑料材質呢？其實這里面有著許多不為人知的秘密。接下來小編帶大家了解一下：汽車保險杠**料--高剛性PP材料。為了改善PP材料性能上的不足，國內外都進行了大量的PP料增韌改性研究，在多相共聚和共混改性方面**了突破性的進展，共混改性簡單易行備受青睞。汽車保險杠**料--高剛性