詞條
詞條說明
防滑路面基本上用于公交車專用道,港灣式停靠站,景觀人行通道,步行商業街區及鋼混過街人行通道等區域。基本概念就是增加和保持這些區域的防滑(耐磨)性能及提高標示醒目性,達到這個目的的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上,形成永久和有彈性的表面結構。 彩色防滑路面特點: 路面散水性好,高防滑性能,色彩鮮艷; 施工迅速,可一夜之間完工。鋪設效率高,這意味著低工時成本,尤其適用于隧道中的安全路面
瀝青道路建設施工過程步驟如下:(鄭州柏油路) 第一步拌和、鋪筑試驗路段:(鄭州柏油路) 1、試料:不斷地對拌和出來的瀝青混合料進行檢驗和調整,使拌和機生產出來的混合料組成符合設計要求; 2、鋪筑試驗段:選擇長度200米,與主路線相同或相近的路段進行鋪筑。 3、檢驗施工組織、施工工藝、機械設備的配套、組合是否合適;確定攤鋪的松鋪系數,最佳攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓遍數、碾壓速度、壓路機的組(配)合以
1.壓路機采用2—3臺雙輪雙震壓路機及2~3臺重量不小于16T膠輪壓路機組成。 2.初壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍,正常施工隋況下,溫度應不低于1100C并緊跟攤鋪機進行;復壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4—6遍,碾壓溫度多控制在80~1000C;終壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍,碾壓溫度應不低于650C。邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機碾壓。 3.碾
瀝青路面的維修應該以預防為主,在病害發生的早期,就要及時發現、及早動手,采取預防性維修,把病害隱患減少到最低限度,防止“小病拖大、貽誤病情”。重點盯緊“五個點”。一是跑砂點,面積在10㎡以內,由于瀝青剝離,細集料跑出,表面呈蜂窩狀。二是局部沉降點,縱橫方向1m范圍內沉降超過2㎝、行車出現明顯跳動。三是唧漿點,路面龜裂、網裂,水滲透到基層,出現基層沖刷唧漿。四是起伏點,路面上面層出現局部縱向推移形
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
聯系人: 宋兆奇
電 話: 0371-60997322
手 機: 18638549721
微 信: 18638549721
地 址: 河南鄭州金水區河南省鄭州市金水區鄭花路51號
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