武漢瀝青混合料技術(shù)要求

時(shí)間：2024-08-02作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：187

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢瀝青路面施工作業(yè)條件

  武漢瀝青路面施工作業(yè)條件1、瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。2、瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3、瀝青混凝土中、表面層施工前，應(yīng)對(duì)下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)匯總。對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。4、瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行

• 武漢SBS改性瀝青混合料

  一、武漢SBS改性瀝青混合料的攤鋪1、處理下承層，下承層的清掃、修補(bǔ)、處理是一項(xiàng)其重要的工作，予以重視。該項(xiàng)工作應(yīng)在攤鋪前1天完成，并驗(yàn)收確認(rèn)。具體要求如下：（1）清掃、沖洗下承層的污染物，砂漿和其它浮渣應(yīng)用鋼刷擦清。（2）下承層的坑槽、松散和其它病害應(yīng)按規(guī)定用瀝青混合料修補(bǔ)。（3）對(duì)下承層的標(biāo)高、橫坡、平整度要進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)影響質(zhì)量且無(wú)法在上面層的缺陷地段進(jìn)行調(diào)平。（4）灑布粘層油。由于本工程下承

• 武漢瀝青路面常見(jiàn)的路面病害分析

  武漢瀝青路面常見(jiàn)病害分析(一)車(chē)轍車(chē)轍對(duì)于公路的損害非常大，在時(shí)間荷載因素以及氣候因素的共同影響下，車(chē)轍輪跡帶會(huì)逐漸向下變形從而形成縱向的兩個(gè)槽，這些現(xiàn)象是瀝青公路所特有的損害模式。車(chē)轍深度一般用輪跡帶外側(cè)向**部分的**部到槽的底端的距離表示。車(chē)轍對(duì)瀝青路的病害影響較常見(jiàn)，同時(shí)也是較難解決的一類(lèi)。(二)裂縫瀝青路面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫，主要包括橫向和縱向兩大類(lèi)裂縫。當(dāng)裂縫不是很大時(shí)，其本身對(duì)公路的承載力

• 武漢瀝青混合料技術(shù)要求

  武漢瀝青混合料技術(shù)要求熱拌瀝青混合料是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的調(diào)配,將礦質(zhì)混合料與粘稠瀝青在專(zhuān)業(yè)的設(shè)備中混合加工而成的,加工完成后,再通過(guò)保溫運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)在熱狀態(tài)下進(jìn)行攤鋪和壓實(shí),這也是瀝青料中較典型的種類(lèi),也是較常用的。瀝青混合料應(yīng)保證一定的抗剪強(qiáng)度,因?yàn)樵谑┕ぶ?可能會(huì)遭到材料的質(zhì)量、技術(shù)性質(zhì)等外界因素的影響,不良的抗剪力會(huì)影響瀝青的施工和使用。