新密瀝青路面攤鋪

時(shí)間：2024-08-22作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：136

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 新密熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型——新密瀝青路面施工

  一、新密熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型——新密瀝青路面施工混合料完成攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行檢查，對(duì)厚度、平整度、路拱及溫度不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，然后按鋪筑試驗(yàn)所確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。——新密瀝青路面施工由于SMA中瀝青含量較高，粘結(jié)性較強(qiáng)，必須采用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，不容許采用輪胎壓路機(jī)碾壓，以防搓揉過度造成瀝青瑪蹄脂擠到表面而達(dá)不到壓實(shí)效果。初壓應(yīng)用10t鋼碾緊跟攤鋪機(jī)后面壓

• 鄭州改性乳化瀝青的應(yīng)用

  鄭州改性乳化瀝青的應(yīng)用一、改性乳化瀝青的應(yīng)用改性乳化瀝青在路面工程中應(yīng)用較多，主要集中于透層、粘層、封層、微表處、薄磨耗層及瀝青路面冷再生等方面。（一）透層。適用于在瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上澆灑透層瀝青；在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布用量為2 m3/1 000 m2~3 m3/1 000 m2的石屑或粗砂。透

• 鄭州瀝青路面的種類和成因

  一、鄭州瀝青路面的種類和成因——鄭州瀝青路面攤鋪瀝青路面上經(jīng)常出現(xiàn)的裂縫的類型有橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)狀裂縫（也稱）和塊狀裂縫四種。1、縱向裂縫成因分析——鄭州瀝青路面攤鋪在瀝青道路的建設(shè)過程中，由于地基的處理不合理或者路基的壓實(shí)程度不夠，這使得路基的沉降水平不一，導(dǎo)致了縱向裂縫的產(chǎn)生。這種縱向裂縫的成因在實(shí)際的道路修筑中表現(xiàn)為在道路擴(kuò)寬的過程中，新舊路面的銜接位置沒有按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行臺(tái)階式分層

• 鄭州瀝青路面施工特點(diǎn)——鄭州瀝青路面施工

  一、鄭州城市道路瀝青路面施工特點(diǎn)——鄭州瀝青路面施工與一般的公路工程施工相比較而言，城市道路工程施工有著很大的不同。城市道路瀝青路面施工特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是受城市交通擁擠、行人多、車輛多影響，因此城市道路瀝青路面施工通常不會(huì)完全封路施工，而是半幅施工、半幅通車。為**車輛正常行駛和盡量減少擾民，必要的時(shí)候甚至需要夜間組織連續(xù)作業(yè)，以便快速施工結(jié)束。二是存在較多施工障礙。不論是地下交錯(cuò)縱