柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)與停機(jī)

時(shí)間：2020-12-01作者：山東定邦機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：556

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• 柴油發(fā)電機(jī)組減震工作要做好

  柴油發(fā)電機(jī)組減震工作要做好柴油發(fā)電機(jī)組磨損很大的一些原因就是震動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)組震動(dòng)包括設(shè)備本身的震動(dòng)外，周邊環(huán)境的震動(dòng)、不穩(wěn)定也會(huì)對(duì)設(shè)備帶來影響，對(duì)于環(huán)境造成的震動(dòng)我們?cè)撊绾稳ビ行П苊饽兀浚惭b柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，建議用戶使用減震器，用戶根據(jù)機(jī)組底盤上的安裝孔，將機(jī)組通過減震器置于平整堅(jiān)固的基礎(chǔ)上，（減震器儀需用膨脹螺栓 緊固在混凝土基礎(chǔ)上）；這樣可以有效地減少機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)建筑物產(chǎn)生的震動(dòng)及沖擊，

• 柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)與停機(jī)

  1、旋動(dòng)燃油微調(diào)操作手柄或按動(dòng)“油機(jī)升速”;按鈕，使柴油機(jī)門固定在相當(dāng)于機(jī)組怠速位置（約500-700rpm）。2、打開電源開關(guān)、電源指示燈亮，然后，撳下預(yù)供油按鈕，開動(dòng)預(yù)供泵，每次運(yùn)轉(zhuǎn)不過30S，如下次運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)不到要求，應(yīng)停30S后重復(fù)一次，直至油壓達(dá)到0.2-0.3MPa時(shí)（僅對(duì)帶預(yù)供油泵），在撳下起動(dòng)按鈕，使柴油機(jī)起動(dòng)，此時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮。如果撳下起動(dòng)按鈕12S后，柴油機(jī)仍不能起動(dòng)，則應(yīng)待2

• 處理柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車”故障的有效方法

  處理柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車”故障的有效方法當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)飛車故障時(shí)，應(yīng)采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車。具體做法是：迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)過約180deg;，使高壓分泵挺桿提起，將配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸傳來的動(dòng)力切斷，迫使高壓分泵停止供油，柴油發(fā)電機(jī)即可迅速安全停車。如用切斷氣路的方法使其停車，效果就不好，因?yàn)槠淇諝鉃V清器不在儀表板一側(cè)，且進(jìn)氣口分布在空氣濾清器殼體的整個(gè)殼壁上，不容易堵

• 柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)需要做水冷工程

  柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)需要做水冷工程。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要冷卻水堆柴油發(fā)電機(jī)組冷卻，冷卻水帶走柴油發(fā)電機(jī)組的熱量，同時(shí)從柴油發(fā)電機(jī)組高溫冷卻水也需要冷卻介質(zhì)冷卻，一般有兩種常用方法：一種是柴油發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇冷卻水箱高溫冷卻水，通常稱為風(fēng)冷，另一種是通過水池或冷卻塔冷卻柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的冷卻水，通常稱為水冷。風(fēng)冷和水冷各有優(yōu)點(diǎn)。我們可以根據(jù)其使用環(huán)境做出選擇。一般來說，機(jī)組需要經(jīng)常