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1 柴油發電機組氣門發動機的氣門機構是整個配氣系統的重要組成部分。它的作用是在發動機工作過程中,保證發動機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣,同時在發動機壓縮 和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構承受來自發動機燃燒時的高溫,又受到來自進氣的冷卻,所以其工作環境較為惡劣。氣門機構隨發動機類型的不同,在結構 上差別很大。對四沖程發動機而言,因為發動機的轉速不同,氣門機構的型式也不一樣。另外,由于
柴油發電機組現場什么情況需要做水冷工程柴油發電機組在運行中,會產生大量的熱量,需要冷卻水碓柴油發電機組進行冷卻,冷卻水將柴油發電機組的熱量帶走,同時從從柴油發電機組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油發電機組帶動之風扇對水箱內高溫的冷卻水進行冷卻,俗稱風冷,另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發電機組內部的冷卻水,俗稱水冷。? ?風冷和水
什么因素會影響柴油發電機的使用壽命我們也知道用戶在采購柴油發電機的時候一般都比較關心設備的使用壽命,而柴油發電機的使用壽命與很多因素息息相關,如柴油發電機的品牌、頻率、使用環境及維護情況等,所以今天我們就來為大家詳細講解一下哪些因素會影響柴油發電機的使用壽命。柴油發電機的易損件:柴油發電機的空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器都屬于易損件,在使用過程中,用戶要注意加強三濾的保養,充分發揮它們的作用,
柴油發電機組啟動有什么需要注意的在啟動柴油發電機組機組前,先檢查一下看看機組是否都準備好了沒,在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組,注意以下10種情況不能去啟動一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水, 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。二、忌不按規定供油 柴油機不應在
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