節(jié)能燈CE認(rèn)證需要做ROHS嗎？

時(shí)間：2021-07-14作者：深圳市華商技術(shù)有限公司瀏覽：75

深圳市華商技術(shù)有限公司專注于UL認(rèn)證,SRRC認(rèn)證,FCC認(rèn)證等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)線電產(chǎn)品EMC測(cè)試需要測(cè)試哪些項(xiàng)目？

  大多數(shù)射頻（RF）電信服務(wù)受國(guó)家法律（FCC，R＆TTE指令，IC等）的**監(jiān)管。這些法律確保無(wú)線電通信產(chǎn)品使用允許的無(wú)線電頻譜，而對(duì)其他無(wú)線電業(yè)務(wù)或設(shè)備的干擾較小。這些法律還解決了人體暴露于射頻能量的潛在安全隱患。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &

• 平衡車UL認(rèn)證亞馬遜UL2272專業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試報(bào)

  平衡車UL認(rèn)證亞馬遜UL2272專業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試報(bào)以前上美國(guó)亞馬遜，都是可以直接上的。上架后才會(huì)被抽查需要提供UL，UL認(rèn)證提供不了就下架Listing。現(xiàn)在這段時(shí)間，很多產(chǎn)品直接在上架的時(shí)候就會(huì)被要求提供UL認(rèn)證。這里列出電動(dòng)滑板車的UL標(biāo)準(zhǔn)UL2272里面主要項(xiàng)目有：過(guò)充電短路過(guò)放電溫度試驗(yàn)非平衡充電耐壓試驗(yàn)絕緣阻擾試驗(yàn)?zāi)驼駝?dòng)性試驗(yàn)沖擊擠壓跌落模制殼體應(yīng)力馬達(dá)過(guò)載試驗(yàn)馬達(dá)堵轉(zhuǎn)

• 汽車電子ISO7637-4 ISO 7637-4測(cè)試報(bào)告

  ISO 7637-4標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)明和解讀1、標(biāo)準(zhǔn)解讀和介紹眾所周知涉及汽車電子類產(chǎn)品都會(huì)做ISO 7637-2/-3的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也在各大車廠的規(guī)范內(nèi)。隨著汽車電子行業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品涉及的較高電壓逐漸上升，例如新能源系列，大電壓BMS電池包等等。針對(duì)這類DC大于60V，小于1500V的產(chǎn)品，ISO體系準(zhǔn)則在2020年5月執(zhí)行了ISO 7637-4標(biāo)準(zhǔn)。因此當(dāng)產(chǎn)品電壓大于60V，我們常見的ISO 7

• 什么是UL認(rèn)證和UL報(bào)告？亞馬遜賣家看這里

  UL簡(jiǎn)介UL是美國(guó)保險(xiǎn)商試驗(yàn)所（Underwriter Laboratories Inc.）的簡(jiǎn)寫。UL始建于1894年，初始階段，UL主要靠*保險(xiǎn)部門提供資金維持動(dòng)作，直到1916年，UL才完全自立。發(fā)展至今，UL安全試驗(yàn)所是美國(guó)較具*的，也是世界上從事安全試驗(yàn)和鑒定的較大的民間機(jī)構(gòu)。 它是一個(gè)獨(dú)立的、營(yíng)利的、為公共安全做試驗(yàn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。它采用科學(xué)的測(cè)試方法來(lái)研究確定各種材料、裝置、產(chǎn)品、設(shè)