西安無人機培訓

時間：2020-10-30

作者：西安藍悅航天科技有限公司

詞條
詞條說明
油動無人直升機
油動無人*機1、從研發(fā)角度來看，油動無人機需要開發(fā)發(fā)動機、傳動機構(gòu)、變矩機構(gòu)。需要多出一倍的機械結(jié)構(gòu)團隊甚至更多。較可怕的是，因為油動無人機會引入額外的振動，對IMU設計來說是挑戰(zhàn)性的，這將會很大的提高研發(fā)成本。2、從壽命的角度來看，油動無人機因為存在大量的運動軸承件，所以壽命一般為100小時量級，而電動的呢，因為只存在固定軸承，所以壽命在1000小時數(shù)量級甚至較高。另外，復雜的機械結(jié)構(gòu)，將會較
無人機培訓市場怎樣？
無人機培訓市場怎樣？一、無人機培訓市場定位從無人機系統(tǒng)市場環(huán)境生態(tài)圖可見，無人機培訓屬于基礎資源——人才教育范疇。也就是說，無人機培訓是為無人機系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)訓練應用性人才的過程。無人機系統(tǒng)作為航空業(yè)的新寵得到迅猛發(fā)展，其趨勢是有人飛機能夠做到的無人機都可能做到，而有人飛機不能夠做到的無人機也能夠做到，無人機系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈就是航空產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)此推理，無人機系統(tǒng)培訓市場就應該是包括航空產(chǎn)業(yè)相關各
直升機飛控
*機飛控*機飛控是干什么用的？1.這個其實要從自動控制理論來解釋。2.先說說所謂的閉環(huán)控制，一個”自動化“的控制過程，其實是需要執(zhí)行器，傳感器，處理器，傳輸硬件等部分的，（1）傳感器感知外面的狀況，產(chǎn)生一個信號，由傳輸硬件傳輸給處理器。（2）處理器得知此信號后，按著事先編制好的程序，計算出一個結(jié)果，也就是”如何應對“，再輸出一個信號，通過傳輸硬件給執(zhí)行器，（3）執(zhí)行器按著處理器輸出的信號，執(zhí)行
藍悅無人直升機F-500
一、概述LANYVE-F500共軸無人機是我公司研發(fā)的重型油動無人*機，采用上下兩個反向旋轉(zhuǎn)的水平旋翼布局結(jié)構(gòu)形式，較大起飛達500kg，是我公司目前無人機系列較大載荷無人機。該無人機滿足全程自主飛行，具有航時長、速度快、航程遠和可垂直起降的特點。該無人機載重可達200kg，非常適合替代有人機執(zhí)行如航空運輸、林業(yè)消防、農(nóng)林植保甚至載人飛行等任務，同有人機相比其特點是機動性好、作業(yè)成本低，能較大的