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【太平洋汽車網 評測頻道】自2014年進入汽車行業以來,我與大眾可能是接觸較多的了。近年來不少車企都在圍繞“年輕”做文章,無論是他們垂涎三尺的年輕消費群體,還是為了照顧他們的喜好將產品越做越年輕,幾乎所有的車型都在重復著這個老生常談的“新”方向,而一汽-大眾探岳X的出現,將“年輕化”這個詞賦予了新的意義,為了證明它并不僅僅只是一個看著唬人的“紙老虎”,所以便有了今天的場地試駕。 因為此次的試駕活
試駕項目有表演性項目百米加速、緊急制動、蛇行繞樁等繞莊、直線加速、40度爬坡、沙地、濕滑路段、搓板路一般性試駕項目見下表:項目 內 容靜止起步 汽車由一檔或二檔起步,以較大油門加速,感受推背感。**車加速時間 30~40km/h全油門加速行駛至80km/h所需時間。
駕駛證。一般一年駕齡以上才能試駕,試駕是在買車的時候不可缺少的一個環節,如果少了試駕的環節,所以要進行合理的試駕,提前和4s店的工作人員約好時間,避免去了不能試駕耽誤時間。1、上車后先熟悉一下車內環境:不管是對這輛車熟悉還是不熟悉,都需要在上車之后對這輛車進行一個了解。2、點火之后看設備是否正常:發動機啟動之后需要看一下車內的設備是否能夠正常的運行,如果出現設備異常的話,要及時的反映給銷售人員,或
從全新一代唐開始,近一年來,比亞迪實現了對“王朝”系列車型的全面換代,并收獲了不錯的市場反響。與唐、宋等車型一樣,秦Pro同樣提供燃油、插混、純電三種動力選擇。其中,秦Pro EV500的NEDC續航為420km,雖然也不錯,但相比如今的競爭對手優勢并不明顯。而比亞迪作為國內新能源領域的*者,顯然要在這方面“快人一步”。于是,我們在3月末舉辦的比亞迪春季新品發布會上,看到了秦Pro EV**能版,
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