是什么影響著海運集裝箱港口的發展

時間：2021-07-09

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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海運集裝箱相比于散裝運輸的優勢
貨船的種類有很多種，包括干貨船（主要運輸干燥貨物，例如谷物、礦砂等大宗散貨）、液貨船（主要運輸散裝液態貨物，例如石油、水、液體化學品等），但是集裝箱船卻越來越成為主流，目前，在**航運貿易中，有**過五分之三的普通貨物采用集裝箱船運輸。那么，為什么要用海運集裝箱呢？散裝形式運輸貨物存在很多難以克服的缺點：由于雜貨包裝規格和標準不一，裝卸成本高，難以開展多種運輸工具的聯合運輸；運輸過程中貨損、貨差大
集裝箱海運對貨物外包裝有要求嗎？
貨物在集裝箱海運過程遭受到的損傷可以歸結為擠壓、碰撞（摩擦）和切削。包裝容器外部的擠壓首先作用于包裝容器，當包裝容器的機械強度承受不了外界的壓力時就會使商品受到擠壓。可以在包裝箱內使用托盤，蜂窩狀墊片等加強包裝容器的機械強度，有時在包裝容器上加蓋，也可以加強包裝容器本身對上部荷載的支撐能力。造成碰撞的原因是由于突然受力，如集裝箱海運在裝卸中野蠻操作，在運輸中包裝件跌落或突然剎車等。震動在運輸中
海運集裝箱船載貨量的發展
雖然海運集裝箱船有上面提到的諸多好處，但作為貨物運輸的交通工具，載貨量才是衡量其**重要的標準。目前，**上采用的衡量集裝箱船載貨量的單位是TEU，是以長度為20英尺的集裝箱為**計量單位，這種集裝箱外部尺寸為長20英尺×寬8英尺×高8英尺6英寸（5.89m×2.35米×2.59m），代號20GP，是常用的一種較小的集裝箱。另一種常用的較大的集裝箱是40GP，其長度為20GP的2倍，高度和寬度
集裝箱運輸加速器
現如今，科技發展日益迅速，我們的生活也在發生改變。人臉識別技術被廣泛應用到我們的生活中，比如手機解鎖，移動支付等等。這些改變給我們帶來了很多的便利，生活節奏也在增速。那么，身在集裝箱運輸行業，是不是也能有一項“人臉識別”技術呢？電子數字領域已日漸壯大，集裝箱識別技術也正在發展。箱號，作為集裝箱的身份，有了集裝箱識別技術，只要通過掃描就能將集裝箱信息準確傳入系統，減少了人為操作的其他環節，推動了操