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詞條說明
不斷增長的**市場和電子商務增加了對國際航運的需求。從在車庫工作的人到大公司,幾乎任何人都可以向跨境客戶銷售產品。這對小型和大型企業都有利,但它伴隨著復雜的**運輸流程。除了到港口的拖運、運輸方式和質量控制之外,企業還必須了解細致入微的清關流程。如果企業未能正確理解海關規定,企業將面臨發貨延遲和收入損失的風險。合格的國際貨運代理是幫助個人和企業清關國內和國際海關的航運*。清關代理是做什么的?海關
2000 年秋季,美國人口普查局更新了對外貿易條例 (FTR) ,并將出口商一詞替換為美國主要利益方或USPPI。盡管這一變化是在近二十年前做出的,但一些公司仍然對這一變化感到困惑,尤其是在涉及到他們的責任時,即使他們只是將貨物運送到國內地點。在這篇博文中,我將嘗試闡明 USPPI 的職責,并使用一系列案例研究來確定每種情況下的出口商和 USPPI。外貿法規變化人口普查局更改 FTR 規定的原因有
集裝箱的種類有:普通鋼箱、冷凍箱、開**柜、平板柜那在航空貨運中,貨物的尺寸又有什么規定呢貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算,計算單位為0.1公斤。非寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不**過80公斤,體積一般不**過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不**過250公斤,體
這些“箱”費你都知道嗎?落箱費/預提箱費/滯箱費/倒箱費/提箱費/掏箱費
在海運成本里,除了海運費,關于“箱”的一系列費用也占據不小比例,不可低估。圍繞“箱”產生的費用都有哪些呢?紫騰國際貨運代理在這里告訴你。落箱費 當箱子進港時,碼頭還未開放收箱,不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去。這時就會產生落箱費。預提箱費 預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱,以便獲得箱號,填寫艙單或其他
公司名: 東莞紫騰供應鏈有限公司
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